Aktionen

Grado: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 1: Zeile 1:
[[Gracia]] ← Grado → [[Graigwen]]
+
[[Gothia]] ← Gracia → [[Grado]]
  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
Zeile 6: Zeile 6:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || '''Nationalität:''' || Großbritannien
 
|-
 
|-
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff  
 
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff  
 
|-
 
|-
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || '''Baujahr:''' || 1921
 
|-
 
|-
| || '''Bauwerft:''' || E. Finch &. Company Limited, Chepstow
+
| || '''Bauwerft:''' || Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Hans Fr. Grann (Dampks Aktieselskab Iris), Oslo
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Donaldson Brothers Limited, Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+
| || '''Heimathafen:''' || Glasgow
 
|-
 
|-
| || '''Kapitän:''' || Theodor Jensen
+
| || '''Kapitän:''' || -
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 30: Zeile 30:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.642 BRT
 
|-
 
|-
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.020 t
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.120 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 104.24 m
+
| || '''Länge:''' || 126.64 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 14.42 m
+
| || '''Breite:''' || 16.51 m
 
|-
 
|-
| || '''Tiefgang:''' || 6.60 m
+
| || '''Tiefgang:''' || 8.28 m
 
|-
 
|-
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| || '''Geschwindigkeit:''' || 12 kn
 
|-
 
|-
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 54: Zeile 54:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || '''Route:''' || Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
+
| || '''Route:''' || Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
 
|-
 
|-
| || '''Fracht:''' || 1.000 t Stahl und 3.000 t Holz
+
| || '''Fracht:''' || 844 t Stückgut
 
|-
 
|-
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-129]]
+
| || '''Geleitzug:''' || [[OB-72]]
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 70: Zeile 70:
 
| style="width:25%" |
 
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || '''U-Boot:''' || [[U 402]]
+
| || '''U-Boot:''' || [[U 30]]
 
|-
 
|-
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
+
| || '''Kommandant:''' || [[Fritz-Julius Lemp]]
 
|-
 
|-
| || '''Datum:''' || [[11.05.1943]]
+
| || '''Datum:''' || [[15.01.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
+
| || '''Ort:''' || Irische See, nordwestlich Liverpool (Großbritannien)
 
|-
 
|-
| || '''[[Position]]:''' || 40°30' Nord - 32°30' West
+
| || '''[[Position]]:''' || 53°32' Nord - 03°24' West
 
|-
 
|-
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 1549
+
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AM 9324
 
|-
 
|-
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || '''Waffe:''' || [[Mine]]
 
|-
 
|-
 
| || '''Tote:''' || 0
 
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende:''' || 36
+
| || '''Überlebende:''' || 47
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 98: Zeile 98:
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
[[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug [[SC-129]] und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die [[Antigone|ANTIGONE]] und der zweite Torpedo traf die GRADO im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff MELROSE ABBY und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.
+
Die GARCIA wurde am 15.01.1940 in einem, von [[U 30]] am 06.01.1940 gelegten, [[Minenfeld]] beschädigt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 46 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
Zeile 110: Zeile 110:
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 187.
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
Zeile 118: Zeile 118:
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 307, 560.
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 497.
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 155.
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 176.
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10.
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 147: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Gracia]] ← Grado → [[Graigwen]]
+
[[Gothia]] ← Gracia → [[Grado]]

Version vom 12. April 2021, 12:09 Uhr

Gothia ← Gracia → Grado

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Scott´s Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Greenock
Reederei: Donaldson Brothers Limited, Glasgow
Heimathafen: Glasgow
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.642 BRT
Tragfähigkeit: 8.120 t
Länge: 126.64 m
Breite: 16.51 m
Tiefgang: 8.28 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - St. John´s (Kanada)
Fracht: 844 t Stückgut
Geleitzug: OB-72

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 30
Kommandant: Fritz-Julius Lemp
Datum: 15.01.1940
Ort: Irische See, nordwestlich Liverpool (Großbritannien)
Position: 53°32' Nord - 03°24' West
Planquadrat: AM 9324
Waffe: Mine
Tote: 0
Überlebende: 47

Die GARCIA wurde am 15.01.1940 in einem, von U 30 am 06.01.1940 gelegten, Minenfeld beschädigt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 46 Besatzungsmitglieder konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 31.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 102.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 126, 497.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 176.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 10.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Gothia ← Gracia → Grado