Aktionen

Grado: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
−
[[Gracia]] - - [[Grado]] - - [[Graigwen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gracia]] ← Grado →  [[Graigwen]]
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Nationalität: || Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || Typ: || Dampffrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Dampffrachtschiff
+
| || Baujahr: || 1918
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1918
+
| || Bauwerft: || E. Finch &. Company Limited, Chepstow
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || E. Finch &. Company Limited, Chepstow
+
| || [[Reederei]]: || Hans Fr. Grann (Dampks Aktie Selskab Iris), Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || Hans Fr. Grann (Dampks Aktieselskab Iris), Oslo
+
| || Heimathafen: || Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+
| || Kapitän: || Theodor Jensen
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Theodor Jensen
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 3.082 BRT
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 5.020 t
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 3.082 BRT
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 5.020 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 104.24 m
+
| || Länge: || 104,24 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Breite: || 14,42 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 14.42 m
+
| || Tiefgang: || 6,60 m
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geschwindigkeit: || 10,5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 6.60 m
+
| || [[Bewaffnung]]: || Ja
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
 
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Route: || Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
+
| || Fracht: || 1.000 t Stahl und 3.000 t Holz
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || Geleitzug: || [[SC-129]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || 1.000 t Stahl und 3.000 t Holz
+
| ||
−
|-
 
−
| <br>
 
−
|-
 
−
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-129]]
 
−
|-
 
−
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:20%" |
−
| style="width:95%" |
 
−
| style="width:2%" |
 
 
|-
 
|-
−
| <br>
+
| || U-Boot: || [[U 402]]
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 402]]
+
| || Kommandant: || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Siegfried Freiherr von Forstner]]
+
| || Datum: || 11.05.1943
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[11.05.1943]]
+
| || Ort: || Nordatlantik, nordwestlich von Horta (Azorische Inseln)
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik nordwestlich Horta (Azorische Inseln)
+
| || [[Position]]: || 40°30' Nord - 32°30' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 40°30' Nord - 32°30' West
+
| || [[Planquadrat]]: || CE 1549
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || CE 1549
+
| || Waffe: || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
+
| || Tote: || 0
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || Überlebende: || 36
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 36
+
| ||
−
|-
 
−
| || colspan="3" |
 
−
 
 
−
[[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug [[SC-129]] und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die ''[[Antigone|ANTIGONE]]'' und der zweite Torpedo traf die ''GRADO'' im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff ''MELROSE ABBY'' und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
 
−
| style="width:27%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | [[U 402]] sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug [[SC-129]] und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die [[Antigone|ANTIGONE]] und der zweite Torpedo traf die GRADO im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff MELROSE ABBY und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| ||
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
|}
 +
 
 +
Literaturverweise
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 187.
+
| style="width:2%" |
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
−
|-
 
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
 
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 102.
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 187.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 102.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 560.
 
|-
 
|-
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 155.
 
|-
 
|-
−
| || || Seite 307, 560.
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166.
 
|-
 
|-
−
|<br>
+
| ||
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
−
|-
 
−
| || || Seite 155.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
−
|-
 
−
| || || Seite 166.
 
−
|-
 
−
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
−
| style="width:20%" |
 
−
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
[[Gracia]] - - [[Grado]] - - [[Graigwen]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Gracia]] ← Grado →  [[Graigwen]]

Aktuelle Version vom 29. April 2023, 16:53 Uhr

Gracia ← Grado → Graigwen

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1918
Bauwerft: E. Finch &. Company Limited, Chepstow
Reederei: Hans Fr. Grann (Dampks Aktie Selskab Iris), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Theodor Jensen

Schiffsmaße

Tonnage: 3.082 BRT
Tragfähigkeit: 5.020 t
Länge: 104,24 m
Breite: 14,42 m
Tiefgang: 6,60 m
Geschwindigkeit: 10,5 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Sydney (Kanada) - Ipswich (Großbritannien)
Fracht: 1.000 t Stahl und 3.000 t Holz
Geleitzug: SC-129

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 402
Kommandant: Siegfried Freiherr von Forstner
Datum: 11.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich von Horta (Azorische Inseln)
Position: 40°30' Nord - 32°30' West
Planquadrat: CE 1549
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 36
U 402 sichtete am 11.05.1943 um 18:40 Uhr den Geleitzug SC-129 und tauchte, zum Angriff auf zwei Dampfer, um 18:45 ab. Um 20:04 und 20:08 Uhr schoß von Forstner jeweils einen Torpedo auf ein Schiff. Der erste Torpedo traf und versenkte die ANTIGONE und der zweite Torpedo traf die GRADO im Vorschiff auf der Backborseite. Der Dampfer sank innerhalb von 50 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen wurden gerettet. 16 Überlebende wurden vom britischen Rettungsschiff MELROSE ABBY und 20 Überlebenden von Bewachern gerettet, und später an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 187.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 102.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 307, 560.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 375 – U 435" - Eigenverlag - S. 155.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 166.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Gracia ← Grado → Graigwen

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Grado&oldid=171216“