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Gulfamerica: Unterschied zwischen den Versionen

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Der Angriff erfolgte durch
 
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[[U 123]] sichtete am 11.04.1942 um 02:09 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 04:22 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''GULFAMERICA'' am achteren Mast. Aus dem KTB: "Tanker knickt Vorkannte Maschine ein, brennt. Eine Riesentankerfakel erleuchtet alles taghell. Ab 04:50 Uhr beschoß U 123 das Wrack mit der Artillerie, bis der gesamte Tanker brannte, erst dann lief das U-Boot ab. Das Schiff sank erst am 16.04.1942. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von amerikanischen Küstenwachbooten gerettet und in Mayport (USA) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
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| || Robert M. Browning Jr. ||  '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
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Literaturverweise
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| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
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| || || Seite 75.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
 
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| || || Seite 102.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
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| || colspan="3" | Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 75.
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102.
 
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| || || Seite 265.
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 265.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 89.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 89.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
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Anmerkungen
 
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[[Guido]] - - [[Gulfamerica]] - - [[Gulfbelle]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[G]] - - [[Hauptseite]]
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[[Guido]] ← Gulfamerica → [[Gulfbelle]]

Aktuelle Version vom 29. April 2023, 16:34 Uhr

Guido ← Gulfamerica → Gulfbelle

Nationalität: USA
Typ: Dampftankschiff
Baujahr: 1942
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Gulf Oil Corporation, New York
Heimathafen: Philadelphia
Kapitän: Oscar Anderson

Schiffsmaße

Tonnage: 8.081 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 135.63 m
Breite: 19.50 m
Tiefgang: 9.04 m
Geschwindigkeit: 13.5 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 12.7 mm

Route &. Fracht

Route: Port Arthur (USA) - New York (USA)
Fracht: 10.500 Barrels Öl
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 123
Kommandant: Reinhard Hardegen
Datum: 11.04.1942
Ort: Nordatlantik, südwestlich Jacksonville (USA)
Position: 30°14' Nord - 81°18' West
Planquadrat: DB 5699
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 19
Überlebende: 29
U 123 sichtete am 11.04.1942 um 02:09 Uhr einen Tanker und lief zum Angriff an. Um 04:22 Uhr schoß Hardegen einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die GULFAMERICA am achteren Mast. Aus dem KTB: Tanker knickt Vorkannte Maschine ein, brennt. Eine Riesentankerfakel erleuchtet alles taghell. Ab 04:50 Uhr beschoß U 123 das Wrack mit der Artillerie, bis der gesamte Tanker brannte, erst dann lief das U-Boot ab. Das Schiff sank erst am 16.04.1942. 17 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. Der Kapitän, 23 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden von amerikanischen Küstenwachbooten gerettet und in Mayport (USA) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Browning Jr. - "U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II" - Naval Institute Press 1996 - S. 75.
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 102.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124" - Eigenverlag - S. 265.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 89.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Guido ← Gulfamerica → Gulfbelle

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