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HMS Dahlia (K.59)

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Die HMS DAHLIA (K.59) war eine Korvette der Flower-Klasse der britischen Royal Navy.
Der Kiel der Korvette wurde am 28.02.1940 bei J. Lewis &. Sons Ltd. in Aberdeen gelegt. Der Stapellauf erfolgte am 31.10.1940 und die Indienststellung am 21.03.1941.
Die Verdrängung des Schiffes betrug 925 ts. Es war 62,48 m lang, 10,06 m breit und hatte einen Tiefgang von 3,51 m. Die 2 × Feuerrohr-Scotch-Kessel mit 1 × 4-Takt-Hubkolbendampfmaschine mit dreifacher Expansion erzeugten eine Leistung von 2.750 PS (2.050 kW). Diese konnten das Schiff auf bis zu 16 kn(29,6 km/h) beschleunigen. Die Besatzungsstärke betrug 85 Mann.
Bewaffnet war die Dahlia mit: 1 × 102 mm Mk.IX- Einzelkanone, 2 x Doppel-Lewis-Maschinengewehre, 2 × Doppel-Vickers-Maschinengewehre, 2 × Mk.II Wabowerfer, 2 x Waboablaufschienen mit bis zu 40 Wasserbomben. Außerdem war das Schiff mit 1 × SW1C- oder 2C-Radar und 1 × Sonar Typ 123A oder Typ 127DV ausgerüstet.
Einsatzgeschichte
Die Dahlia nahm in den Heimatgewässer, zwischen Januar 1941 und Dezember 1944 sehr häufig an U-Abwehrübungen teil.
Die Dahlia rettete am 29.12.1944 68 Überlebende des amerikanischen Handelsschiffs Black Hawk, das vom deutschen U-Boot U 322 südöstlich des Leuchtturms von Portland Bill torpediert und schwer beschädigt wurden war.
Die Dahlia kam am 28.10.1943 in Gelleswick Bay zur Verschrottung an.