Hartington
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Version vom 8. Mai 2023, 15:15 Uhr von Andreas (Diskussion | Beiträge)
Harry Luckenbach ← Hartington → Hartismere
Nationalität: | Großbritannien | |
Typ: | Dampffrachtschiff | |
Baujahr: | 1932 | |
Bauwerft: | W. Gray &. Company Limited, West Hartlepool | |
Reederei: | J. &. C. Harrison Limited (National Steamship Company Limited), London | |
Heimathafen: | London | |
Kapitän: | Maurice James Edwards | |
Schiffsmaße
Tonnage: | 5.496 BRT | |
Tragfähigkeit: | 9.150 t | |
Länge: | 134.62 m | |
Breite: | 17.11 m | |
Tiefgang: | 7.54 m | |
Geschwindigkeit: | 11 kn | |
Bewaffnung: | Ja | |
Route &. Fracht
Route: | Halifax (Kanada) - Belfast (Großbritannien) | |
Fracht: | 8.000 t Weizen und 6 Panzer als Decksladung | |
Geleitzug: | SC-107 (Nachzügler) | |
Der Angriff erfolgte durch
U-Boot: | U 521 | |
Kommandant: | Klaus Bargsten | |
Datum: | 02.11.1942 | |
Ort: | Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland) | |
Position: | 52°30' Nord - 45°30' West | |
Planquadrat: | AJ 8672 | |
Waffe: | Torpedo | |
Tote: | 24 | |
Überlebende: | 24 | |
U 521 sichtete am 02.11.1942 um 07:07 Uhr einen Dampfer mit Korvette und lief zum Angriff an. Um 07:20, 07:45 und 07:53 Uhr schoß Bargsten insgesamt vier Torpedos auf den Dampfer die alle fehl gingen. Erst der Torpedo um 08:40 Uhr traf die HARTINGTON. Das Schiff sank auf ebenen Kiel. Der Kapitän, 21 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen kamen ums Leben. 17 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen wurden vom britischen Zerstörer HMS WINCHELSEA (D.46) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt. | |||
VORHERIGE BESCHÄDIGUNG | |||
U 522 sichtete am 30.10.1942 um 14:40 Uhr den Geleitzug SC-107 wurde jedoch später von einem Zerstörer abgedrängt. Am 02.11.1942 um 04:20 Uhr kam der Geleitzug wieder in Sicht und Schneider schoß, um 04:52 Uhr, vier einzelne Torpedos in den Geleitzug. Schneider nahm an drei Dampfer versenkt zu haben. Bestätigt wurde jedoch nur die Beschädigung der HARTINGTON. | |||
U 438 sichtete am 02.11.1942 um 01:02 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 05:25 Uhr sichtete U 438 einen Zerstörer und ein beschädigtes Schiff und setzte zum Angriff an. Um 06:06 Uhr schoß Franzius einen Torpedo auf das Schiff. U 438 konnte den Treffer nicht mehr beobachten, da es vor dem Zerstörer tauchen mußte. | |||
Literaturverweise
Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 225, 226. | |||
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 108, 436. | |||
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 142, 498. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 436 – U 500 - Eigenverlag - S. 32. | |||
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 501 – U 560 - Eigenverlag - S. 166, 173. | |||
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 132, 133. | |||
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 159. | |||
Anmerkungen
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