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Hastings: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Hassan]] Hastings [[Hatarana]]

Version vom 14. April 2021, 07:24 Uhr

Hassan ← Hastings → Hatarana

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Pensacola Shipbuilding Company, Pensacola
Reederei: Waterman Steamship Corporation, Mobile
Heimathafen: Mobile
Kapitän: Richard O. West

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.401 BRT
Tragfähigkeit: 8.690 t
Länge: 127.40 m
Breite: 15.51 m
Tiefgang: 7.74 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 2 x 7.62 mm, 4 x 20 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Milford Haven (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-166

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 186
Kommandant: Siegfried Hesemann
Datum: 23.02.1943
Ort: Nordatlantik, östlich St. John´s (Neufundland)
Position: 46°30' Nord - 36°23' West
Planquadrat: BD 4835
Waffe: Torpedo
Tote: 9
Überlebende: 53

U 186 sichtete am 23.02.1943 um 06:48 Uhr den Geleitzug ON-166 und lief zum Angriff an. Um 07:33 Uhr schoß Hesemann einen Viererfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf und beschädigte die EULIMA. Ein weiterer Torpedo traf die HASTINGS an der Backbordseite im Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb von vier Minuten über das Heck. 9 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 32 Besatzungsmitglieder und 20 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HMCS CHILLIWACK (K.131) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 279.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 138.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 108.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 434, 581.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 117.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 151.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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