Aktionen

Havtor: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
Zeile 4: Zeile 4:
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
+
| || Nationalität: || Norwegen
 
|-
 
|-
−
| || '''Typ:''' || Motorfrachtschiff
+
| || Typ: || Motorfrachtschiff
 
|-
 
|-
−
| || '''Baujahr:''' || 1930
+
| || Baujahr: || 1930
 
|-
 
|-
−
| || '''Bauwerft:''' || Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
+
| || Bauwerft: || Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Reederei]]:''' || P. Meyer (Aksjeselskap Havtor), Oslo
+
| || [[Reederei]]: || P. Meyer (Aksjeselskap Havtor), Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''Heimathafen:''' || Oslo
+
| || Heimathafen: || Oslo
 
|-
 
|-
−
| || '''Kapitän:''' || Kjell Bugge
+
| || Kapitän: || Kjell Bugge
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 24: Zeile 24:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
+
Schiffsmaße
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.524 BRT
+
| || [[BRT|Tonnage]]: || 1.524 BRT
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.375 t
+
| || [[Tragfähigkeit]]: || 2.375 t
 
|-
 
|-
−
| || '''Länge:''' || 77.62 m
+
| || Länge: || 77.62 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Breite:''' || 11.55 m
+
| || Breite: || 11.55 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Tiefgang:''' || 5.25 m
+
| || Tiefgang: || 5.25 m
 
|-
 
|-
−
| || '''Geschwindigkeit:''' || 10.5 kn
+
| || Geschwindigkeit: || 10.5 kn
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Nein
+
| || [[Bewaffnung]]: || Nein
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 48: Zeile 48:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>
+
Route &. Fracht
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''Route:''' || Reykjavik (Island) - Pictou (Kanada)
+
| || Route: || Reykjavik (Island) - Pictou (Kanada)
 
|-
 
|-
−
| || '''Fracht:''' || Ballast
+
| || Fracht: || Ballast
 
|-
 
|-
−
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
+
| || Geleitzug: || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 64: Zeile 64:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
+
Der Angriff erfolgte durch
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
+
| style="width:20%" |
 
|-
 
|-
−
| || '''U-Boot:''' || [[U 79]]
+
| || U-Boot: || [[U 79]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Kommandant:''' || [[Wolfgang Kaufmann]]
+
| || Kommandant: || [[Wolfgang Kaufmann]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Datum:''' || [[12.06.1941]]
+
| || Datum: || 12.06.1941
 
|-
 
|-
−
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
+
| || Ort: || Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Position]]:''' || 63°35' Nord - 28°05' West
+
| || [[Position]]: || 63°35' Nord - 28°05' West
 
|-
 
|-
−
| || '''[[Planquadrat]]:''' || AD 8218
+
| || [[Planquadrat]]: || AD 8218
 
|-
 
|-
−
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]] und [[Artillerie]]
+
| || Waffe: || [[Torpedo]] und [[Geschütze|Artillerie]]
 
|-
 
|-
−
| || '''Tote:''' || 6
+
| || Tote: || 6
 
|-
 
|-
−
| || '''Überlebende:''' || 14
+
| || Überlebende: || 14
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 96: Zeile 96:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |
+
| || colspan="3" | [[U 79]] sichtete am 11.06.1941 um 12:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Unterwasserangriff vor. Um 14:40 und 14:43 Uhr schoß Kaufmann jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nun mußte U 79 erneut Vorsetzen. Um 23:01 Uhr folgte der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HAVTOT unter dem Heck, versenkte sie aber nicht. Am 12.06.1941 um 00:33 Uhr begann Kaufmann das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 99 Schuß, davon 35 Treffer, versank der Dampfer. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden Fischtrawler PILOT gerettet und später auf Island an Land gesetzt.
−
 
+
|-
−
[[U 79]] sichtete am 11.06.1941 um 12:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Unterwasserangriff vor. Um 14:40 und 14:43 Uhr schoß Kaufmann jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nun mußte U 79 erneut Vorsetzen. Um 23:01 Uhr folgte der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HAVTOT unter dem Heck, versenkte sie aber nicht. Am 12.06.1941 um 00:33 Uhr begann Kaufmann das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 99 Schuß, davon 35 Treffer, versank der Dampfer. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden Fischtrawler PILOT gerettet und später auf Island an Land gesetzt.
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
+
Literaturverweise
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
−
| style="width:25%" |
 
 
|-
 
|-
−
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70.
 
|-
 
|-
−
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 70.
+
| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
 
|-
 
|-
−
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
+
| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 560.
 
|-
 
|-
−
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 109.
+
| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 273.
 
|-
 
|-
−
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
+
| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 56.
−
|-
 
−
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 323, 560.
 
−
|-
 
−
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
−
|-
 
−
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 273.
 
−
|-
 
−
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
−
|-
 
−
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 56.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 132: Zeile 121:
 
|}
 
|}
  
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
+
Anmerkungen
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]  
−
 
+
|-
−
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
−
 
 
−
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[Havsten]] ← Havtor → [[Hawarden Castle]]
 
[[Havsten]] ← Havtor → [[Hawarden Castle]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 15:00 Uhr

Havsten ← Havtor → Hawarden Castle

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Porsgrund Mekaniske Verksted, Porsgrund
Reederei: P. Meyer (Aksjeselskap Havtor), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: Kjell Bugge

Schiffsmaße

Tonnage: 1.524 BRT
Tragfähigkeit: 2.375 t
Länge: 77.62 m
Breite: 11.55 m
Tiefgang: 5.25 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Nein

Route &. Fracht

Route: Reykjavik (Island) - Pictou (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 79
Kommandant: Wolfgang Kaufmann
Datum: 12.06.1941
Ort: Nordatlantik, südwestlich Reykjavik (Island)
Position: 63°35' Nord - 28°05' West
Planquadrat: AD 8218
Waffe: Torpedo und Artillerie
Tote: 6
Überlebende: 14
U 79 sichtete am 11.06.1941 um 12:50 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Unterwasserangriff vor. Um 14:40 und 14:43 Uhr schoß Kaufmann jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Nun mußte U 79 erneut Vorsetzen. Um 23:01 Uhr folgte der dritte Torpedoschuß. Dieser Torpedo traf die HAVTOT unter dem Heck, versenkte sie aber nicht. Am 12.06.1941 um 00:33 Uhr begann Kaufmann das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Nach 99 Schuß, davon 35 Treffer, versank der Dampfer. 6 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 13 Besatzungsmitglieder wurden Fischtrawler PILOT gerettet und später auf Island an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 70.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 109.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 323, 560.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 51 – U 99 - Eigenverlag - S. 273.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 56.

Anmerkungen

Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

Havsten ← Havtor → Hawarden Castle

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=Havtor&oldid=171927“