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Hektoria: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 608]] sichtete am 12.09.1941 um 03:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 03:51 Uhr schoß Struckmeier zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''HEKTORIA'' in der Mitte. Das Schiff geriet in Brand und versank schließlich. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 76 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von der kanadischen Korvette ''[[HMCS Arvida (K.113)|HMCS ARVIDA (K.113)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
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[[U 608]] sichtete am 12.09.1941 um 03:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 03:51 Uhr schoß Struckmeier zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HEKTORIA in der Mitte. Das Schiff geriet in Brand und versank schließlich. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 76 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette [[HMCS Arvida (K.113)|HMCS ARVIDA (K.113)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
  
 
'''VORHERIGE BESCHÄDIGUNG'''
 
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[[U 211]] sichtete am 12.09.1942 um 00:20 Uhr, innerhalb des Geleitzuges [[ON-127]], einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 01:05 Uhr schoß Hause einen Viererfächer in den Geleitzug und beobachtete drei Detonationen und horchte eine vierte. U 211 beschädigte mit diesen Torpedos die ''[[Empire Moonbeam|EMPIRE MOONBEAM]]'' (ein Treffer) und die ''HEKTORIA'' (zwei Treffer). Um 01:15 Uhr schoß U 211 noch einen Torpedo, der fehl ging und lief anschließend zum Nachladen ab.
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[[U 211]] sichtete am 12.09.1942 um 00:20 Uhr, innerhalb des Geleitzuges [[ON-127]], einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 01:05 Uhr schoß Hause einen Viererfächer in den Geleitzug und beobachtete drei Detonationen und horchte eine vierte. U 211 beschädigte mit diesen Torpedos die [[Empire Moonbeam|EMPIRE MOONBEAM]] (ein Treffer) und die HEKTORIA (zwei Treffer). Um 01:15 Uhr schoß U 211 noch einen Torpedo, der fehl ging und lief anschließend zum Nachladen ab.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Hekla]] ← Hektoria → [[Helen Forsey]]

Version vom 14. April 2021, 06:49 Uhr

Hekla ← Hektoria → Helen Forsey

Nationalität: Großbritannien
Typ: Walfang-Mutterschiff
Baujahr: 1899
Bauwerft: Harland &. Wolf Limited, Belfast
Reederei: Hector Whaling Limited (Hektoria Limited), London
Heimathafen: London
Kapitän: Frederick Arthur Gjertsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 13.797 BRT
Tragfähigkeit: 16.500 t
Länge: 172.21 m
Breite: 19.30 m
Tiefgang: 9.75 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - New York (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ON-127 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 608
Kommandant: Rolf Struckmeier
Datum: 12.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 48°55' Nord - 33°38' West
Planquadrat: BD 2744
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 85

U 608 sichtete am 12.09.1941 um 03:15 Uhr den Schatten eines Dampfers und lief zum Angriff an. Um 03:51 Uhr schoß Struckmeier zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die HEKTORIA in der Mitte. Das Schiff geriet in Brand und versank schließlich. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 76 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden von der kanadischen Korvette HMCS ARVIDA (K.113) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

VORHERIGE BESCHÄDIGUNG

U 211 sichtete am 12.09.1942 um 00:20 Uhr, innerhalb des Geleitzuges ON-127, einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 01:05 Uhr schoß Hause einen Viererfächer in den Geleitzug und beobachtete drei Detonationen und horchte eine vierte. U 211 beschädigte mit diesen Torpedos die EMPIRE MOONBEAM (ein Treffer) und die HEKTORIA (zwei Treffer). Um 01:15 Uhr schoß U 211 noch einen Torpedo, der fehl ging und lief anschließend zum Nachladen ab.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 150, 264.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 110.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 144, 499.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 280.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 66.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 122.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 166.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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