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Hollinside: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 03.09.1942 um 05:50 Uhr vier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:57 Uhr schoß Gelhaus vier Torpedos, von denen einer die ''HOLLINSIDE'' und ein weiterer die ''[[Penrose|PENROSE]]'' traf. Der Fangschuß auf die ''HOLLINSIDE'' erfolgte um 06:47 Uhr und traf den Dampfer in der Mitte. Um 06:51 sank das Schiff senkrecht über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 7 Passagiere (auf dem Rückmarsch befindliche Überlebende der ''[[Avila Star|AVILA STAR]]'') wurden von spanischen Fischtrawlern gerettet und in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt.
 
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
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(1*) Bild der ''HOLLINSIDE'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
 
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">IN EIGENER SACHE</span></big>
 
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<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
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Literaturverweise
 
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| || colspan="3" | Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 96.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || colspan="3" | Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || colspan="3" | Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499.
 
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| || colspan="3" | Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" -  KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 142.
 
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| || colspan="3" | Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
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| || colspan="3" | Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66.
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
 
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| || || Seite 113, 499.
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN
 
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| || || Seite 142.
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
 
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| || || Seite 120.
 
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
 
 
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| || || Seite 66.
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe → Bitte hier Klicken]]
 
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[[Hobbema]] - - [[Hollinside]] - - [[Holmbury]] - - - - [[Schiffe]] - - [[Handelsschiffe]] - - [[H]] - - [[Hauptseite]]
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[[Hobbema]] Hollinside [[Holmbury]]

Aktuelle Version vom 8. Mai 2023, 14:27 Uhr

Hoihow ← Hollinside → Holmbury

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1930
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Charlton, McAllum &. Company Limited (Charlton Steamship Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle upon Tyne
Kapitän: Edgar Campling

Schiffsmaße

Tonnage: 4.172 BRT
Tragfähigkeit: 6.750 t
Länge: 111.25 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 6.75 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

Route &. Fracht

Route: Lissabon (Portugal) - Almeria (Spanien)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

Der Angriff erfolgte durch

U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 03.09.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Lissabon (Portugal)
Position: 38°--' Nord - 09°--' West
Planquadrat: CG 5944
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 48
U 107 sichtete am 03.09.1942 um 05:50 Uhr vier Dampfer und lief zum Angriff an. Um 05:57 Uhr schoß Gelhaus vier Torpedos, von denen einer die HOLLINSIDE und ein weiterer die PENROSE traf. Der Fangschuß auf die HOLLINSIDE erfolgte um 06:47 Uhr und traf den Dampfer in der Mitte. Um 06:51 sank das Schiff senkrecht über das Heck. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder, 8 Artilleristen und 7 Passagiere (auf dem Rückmarsch befindliche Überlebende der AVILA STAR) wurden von spanischen Fischtrawlern gerettet und in Lissabon (Portugal) an Land gesetzt.

Literaturverweise

Busch/Röll - "Deutsche U-Boot-Erfolge" - Mittler Verlag 2008 - S. 96.
Gröner - "Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944" - J.F. Lehmanns Verlag 1976 - S. 114.
Jordan - "The Worlds Merchant Fleets 1939" - US-Naval Inst.PR Verlag 1998 - S. 113, 499.
Ritschel - "Kurzfassung KTB Deutscher U-Boote 1939 - 1945" - KTB U 100 – U 124 - Eigenverlag - S. 142.
Rohwer - "Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945" - Greenhill Books Verlag 1998 - S. 120.
Tennent - "British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945" - The History Press Verlag 2001 - S. 66.

Anmerkungen

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