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Hosanger: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 20]] schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HOSANGER''. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger ''NORTHERN REWARD'' gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer ''MAORI (F.24)'' übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte.
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[[U 20]] schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die ''HOSANGER''. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger ''NORTHERN REWARD'' gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer ''[[HMS Maori (F.24)|HMS MAORI (F.24)]]'' übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte.
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Version vom 7. April 2020, 17:19 Uhr

Hororata - - Hosanger - - Höegh Giant - - - - Schiffe - - Handelsschiffe - - H - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1911
Bauwerft: Bergens Mekaniske Verksted Aktieselskab, Bergen
Reederei: Westfal-Larsen &. Company Aktieselskab (Skibs Aktieselskab Hosanger), Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Adrian Bjaarstad

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 1.591 BRT

Tragfähigkeit: 2.450 t

Länge: 77.72 m

Breite: 11.50 m

Tiefgang: 4.87 m

Geschwindigkeit: 9.5 kn

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Tananger (Norwegen) - Leith (Großbritannien)

Fracht: Ballast

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 20
Kommandant: Harro von Klot-Heydenfeldt
Datum: 27.01.1940
Ort: Nordsee nordöstlich Inverness (Großbritannien)
Position: 58°25' Nord - 01°53' West
Planquadrat: AN 1628
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 17
Überlebende (Schiff): 1

U 20 schoß am 27.01.1940 um 20:52 Uhr einen Torpedo auf einen Dampfer. Dieser Torpedo traf die HOSANGER. Das Heck brach ab und das Schiff sank innerhalb von 10 Sekunden. Der Kapitän und 16 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. 1 Besatzungsmitglied wurde vom britischen U-Jäger NORTHERN REWARD gerettet und anschließend dem britischen Zerstörer HMS MAORI (F.24) übergeben, der diesen in Kirkwall (Orkney Inseln) an Land brachte.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 21.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 114.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 342, 560.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1 – U 50
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 87.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 11.

ANMERKUNGEN

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