Indra

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SCHIFFSDATEN ^(1*)

	Nationalität:	Norwegen
	Typ:	Motorfrachtschiff
	Baujahr:	1923
	Bauwerft:	Nerderlandsche Scheepsbouw Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
	Reederei:	Knut Knutsen Aktie Selskab (Skibs Aktie Selskab Pacific), Haugesund
	Heimathafen:	Haugesund
	Kapitän:	Thomas Nökling

SCHIFFSMAßE

	Länge:	114,54 m
	Breite:	15,67 m
	Tiefgang:	8,05 m
	Tonnage:	5.041 BRT
	Tragfähigkeit:	7.750 t
	Geschwindigkeit:	11 kn
	Bewaffnung:	1 x 7,62 cm, 1 x 20 mm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT

	Route:	Kapstadt (Südafrika) - Trinidad - New York (USA)
	Fracht:	2.820 t Chromerz
	Geleitzug:	Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

	U-Boot:	UD 3
	Kommandant:	Hermann Rigele
	Datum:	26.11.1942
	Ort:	Mittelatlantik nordöstlich Natal (Brasilien)
	Position:	02°10' Nord - 28°52' West
	Planquadrat:	ER 9833
	Waffe:	Torpedo
	Tote (Schiff):	0
	Überlebende (Schiff):	39
	UD 3 sichtete an 26.11.1942 um 12:55 Uhr die Masten eines Dampfers und tauchte um 16:08 Uhr zum Angriff ab. Um 17:35 Uhr schoß Rigele zwei Torpedos auf das Schiff. Einer dieser Torpedos traf die INDRA an Backbord. Der Dampfer sackte vorn tiefer, sank aber nicht. Der erste Fangschuß, um 17:50 Uhr ging fehl. Auch der zweite Fangschuß, um 18:40 Uhr, traf das Ziel nicht. Erst der dritte Fangschuß, um 18:48 Uhr, traf das Schiff Backbord mittschiffs. Nun richtete sich das Heck auf und der Dampfer versank schnell. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 33 Besatzungsmitglieder und 5 Artilleristen wurden 30.11.1942 vom britischen Motorschiff EURYBATES gerettet und am 09.12.1942 in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

ANMERKUNGEN

	(1*) Bild der INDRA ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten. HINWEIS: Alle BLAU hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. GRÜN hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entspechenden Erklärung führen.

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LITERATURVERWEISE

	Rainer Busch/Hans J. Röll	Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
		2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
		Seite 324.
	Erich Gröner	Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
		1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
		Seite 118, 435.
	Roger W. Jordan	The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
		1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
		Seite 318, 561.
	Herbert Ritschel	Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
		Eigenverlag - ohne ISBN
		Seite 327.
	Jürgen Rohwer	Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
		1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
		Seite 139.

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