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Jeypore: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 89]] sichtete am 03.11.1942 um 19:37 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Um 21:48 Uhr schoß Lohmann zwei Zweierfächer in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 21:49 Uhr, traf die ''JEYPORE'', setzte sie in Brand und versenkte sie schließlich. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 6 Mann seines Stabes, 74 Besatzungsmitglieder und 8 Artilleristen wurden von den amerikanischen Schlepper ''UNCAS'' und ''PESSACUS'' gerettet, an das britische Rettungsschiff ''STOCKPORT'' übergeben und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 89]] sichtete am 03.11.1942 um 19:37 Uhr den Geleitzug [[SC-107]] und lief zum Angriff an. Um 21:48 Uhr schoß Lohmann zwei Zweierfächer in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 21:49 Uhr, traf die JEYPORE, setzte sie in Brand und versenkte sie schließlich. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 6 Mann seines Stabes, 74 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden von den amerikanischen Schleppern UNCAS und PESSACUS gerettet, an das britische Rettungsschiff STOCKPORT übergeben, und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 77.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 170, 500.
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 133.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 233.
 
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[[Jersey City]] Jeypore [[Jhelum]]

Aktuelle Version vom 20. April 2021, 17:05 Uhr

Jersey City ← Jeypore → Jhelum

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1920
Bauwerft: Weir Shipyard of W. Gray &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Peninsular &. Oriental Steam Navigation Company Limited, London
Heimathafen: Sunderland
Kapitän: Thomas Stevens

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.318 BRT
Tragfähigkeit: 7.916 t
Länge: 125.73 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Baltimore (USA) - New York (USA) - Hull (Großbritannien)
Fracht: 6.200 t Stückgut, inklusive Sprengstoff
Geleitzug: SC-107

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 89
Kommandant: Dietrich Lohmann
Datum: 03.11.1942
Ort: Nordatlantik, südlich Kap Farewell (Grönland)
Position: 55°30' Nord - 40°16' West
Planquadrat: AJ 6632
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 90

U 89 sichtete am 03.11.1942 um 19:37 Uhr den Geleitzug SC-107 und lief zum Angriff an. Um 21:48 Uhr schoß Lohmann zwei Zweierfächer in den Geleitzug, die fehl gingen. Der nächste Torpedo, um 21:49 Uhr, traf die JEYPORE, setzte sie in Brand und versenkte sie schließlich. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, der Geleitzug-Kommodore, 6 Mann seines Stabes, 74 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden von den amerikanischen Schleppern UNCAS und PESSACUS gerettet, an das britische Rettungsschiff STOCKPORT übergeben, und in Reykjavik (Island) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 77.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 125.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 170, 500.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 361.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 133.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 233.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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