Aktionen

KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 11: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Zeile 5: Zeile 5:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">noch 23.03.1940</span>
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">noch 23.03.1940</span>
+
| || colspan="3" | 0400 - Chancen am Tage groß, im Gegensatz zum alten Op.Gebiet.
 
+
|-
0400 - Chancen am Tage groß, im Gegensatz zum alten Op.Gebiet.
+
| || colspan="3" | 0405 - Getaucht weitergefahren. Kurs 120°, KF auf 20 m Torpedos umgeladen. Dauert länger als ich dachte. Bei Hellwerden kann man den starken Schiffsverkehr in der 3 sm Grenze beobachten.
 
+
|-
0405 - Getaucht weitergefahren. Kurs 120°, KF auf 20 m Torpedos umgeladen. Dauert länger als ich dachte. Bei Hellwerden kann man den starken Schiffsverkehr in der 3 sm Grenze beobachten.
+
| || colspan="3" | 0800 - Q 3196 r.u.  
 
+
|-
0800 - Q 3196 r.u.  
+
| || colspan="3" | 1200 - Q 3274 l.u. Etmal 105 sm. Kurs 330° KF, 12,5 sm Tiefe.
 
+
|-
1200 - Q 3274 l.u. Etmal 105 sm. Kurs 330° KF, 12,5 sm Tiefe.
+
| || colspan="3" | 1205 - Kurs 308°.
 
+
|-
1205 - Kurs 308°.
+
| || colspan="3" | 1315 - Kurs 280°.
 
+
|-
1315 - Kurs 280°.
+
| || colspan="3" | 1423 - Kurs 295°.
 
+
|-
1423 - Kurs 295°.
+
| || colspan="3" | 1516 - Kurs 305°.
 
+
|-
1516 - Kurs 305°.
+
| || colspan="3" | 1600 - Q 3196 M.
 
+
|-
1600 - Q 3196 M.
+
| || colspan="3" | 1930 - Kurs 340°.
 
+
|-
1930 - Kurs 340°.
+
| || colspan="3" | 2000 - Q 3193 l.u. Ecke.
 
+
|-
2000 - Q 3193 l.u. Ecke.
+
| || colspan="3" | 2015 - Aufgetaucht. Kurs 340°. 1 Masch. laden, 1 LF.
 
+
|-
2015 - Aufgetaucht. Kurs 340°. 1 Masch. laden, 1 LF.
+
| || colspan="3" | 2100 - Kurs 145°.
 
+
|-
2100 - Kurs 145°.
+
| || colspan="3" | 2148 - Kurs 120°.
 
+
|-
2148 - Kurs 120°.
+
| || colspan="3" | 2210 - Kurs 150°.
 
+
|-
2210 - Kurs 150°.
+
| || colspan="3" | 2320 - Kurs 300°.
 
+
|-
2320 - Kurs 300°.
+
| || colspan="3" | 2340 - Halbe Fahrt.
 
+
|-
2340 - Halbe Fahrt.
+
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">24.03.1940</span>
 
+
|-
<span style="color:saddlebrown;">24.03.1940</span>
+
| || colspan="3" | 0000 - Q 3196 lks. Mitte, OSO 5, Seegang 4, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben.  
 
+
|-
0000 - Q 3196 lks. Mitte, OSO 5, Seegang 4, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben.  
+
| || colspan="3" | 0015 - Kurs 130°.
 
+
|-
0015 - Kurs 130°.
+
| || colspan="3" | 0116 - Kurs 300°.
 
+
|-
0116 - Kurs 300°.
+
| || colspan="3" | 0130 - Beide Maschinen KF.
 
+
|-
0130 - Beide Maschinen KF.
+
| || colspan="3" | 0306 - Kurs 180°.
 
+
|-
0306 - Kurs 180°.
+
| || colspan="3" | 0330 - Kurs 110°.
 
+
|-
0330 - Kurs 110°.
+
| || colspan="3" | 0400 - Q 3199 Mitte oben, Ost 6, Seegang 5, bedeckt, Schnee, mäßige Sicht, kalt. Ich spare jetzt mit Brennstoff, um möglichst lange diesen Posten halten zu können.
 
+
|-
0400 - Q 3199 Mitte oben, Ost 6, Seegang 5, bedeckt, Schnee, mäßige Sicht, kalt. Ich spare jetzt mit Brennstoff, um möglichst lange diesen Posten halten zu können.
+
| || colspan="3" | 0430 - Kurs 400°.
 
+
|-
0430 - Kurs 400°.
+
| || colspan="3" | 0503 - Kurs 300°.
 
+
|-
0503 - Kurs 300°.
+
| || colspan="3" | 0527 - Getaucht. 20 m.
 
 
0527 - Getaucht. 20 m.
 
 
|-
 
|-
 
| ||
 
| ||
Zeile 85: Zeile 83:
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |  
+
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
+
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
+
|-
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[KTB U 1  - 1. Unternehmung Seite 10|Seite 10]] → Seite 11 → [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → → → [[U 1]]
 
[[KTB U 1  - 1. Unternehmung Seite 10|Seite 10]] → Seite 11 → [[KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 12|Seite 12]] → → → [[U 1]]

Version vom 30. September 2022, 16:09 Uhr

Seite 10 → Seite 11 → Seite 12 → → → U 1

noch 23.03.1940
0400 - Chancen am Tage groß, im Gegensatz zum alten Op.Gebiet.
0405 - Getaucht weitergefahren. Kurs 120°, KF auf 20 m Torpedos umgeladen. Dauert länger als ich dachte. Bei Hellwerden kann man den starken Schiffsverkehr in der 3 sm Grenze beobachten.
0800 - Q 3196 r.u.
1200 - Q 3274 l.u. Etmal 105 sm. Kurs 330° KF, 12,5 sm Tiefe.
1205 - Kurs 308°.
1315 - Kurs 280°.
1423 - Kurs 295°.
1516 - Kurs 305°.
1600 - Q 3196 M.
1930 - Kurs 340°.
2000 - Q 3193 l.u. Ecke.
2015 - Aufgetaucht. Kurs 340°. 1 Masch. laden, 1 LF.
2100 - Kurs 145°.
2148 - Kurs 120°.
2210 - Kurs 150°.
2320 - Kurs 300°.
2340 - Halbe Fahrt.
24.03.1940
0000 - Q 3196 lks. Mitte, OSO 5, Seegang 4, bedeckt, diesig, zeitweise Schneetreiben.
0015 - Kurs 130°.
0116 - Kurs 300°.
0130 - Beide Maschinen KF.
0306 - Kurs 180°.
0330 - Kurs 110°.
0400 - Q 3199 Mitte oben, Ost 6, Seegang 5, bedeckt, Schnee, mäßige Sicht, kalt. Ich spare jetzt mit Brennstoff, um möglichst lange diesen Posten halten zu können.
0430 - Kurs 400°.
0503 - Kurs 300°.
0527 - Getaucht. 20 m.

LITERATURVERWEISE

U 1 - KTB Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Seite 10 → Seite 11 → Seite 12 → → → U 1