KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 18: Unterschied zwischen den Versionen
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1600 | 1600 | ||
| − | 1858 Aufgetaucht Kurs 175 AK. | + | 1858 - Aufgetaucht Kurs 175 AK. |
| − | 2000 WNW 3, Seegang 3, gute Sicht. | + | 2000 - WNW 3, Seegang 3, gute Sicht. |
<span style="color:saddlebrown;">29.03.1940</span> | <span style="color:saddlebrown;">29.03.1940</span> | ||
| − | 0000 Weg blau, NW 4, Seegang 3, gute Sicht, Schnee | + | 0000 - Weg blau, NW 4, Seegang 3, gute Sicht, Schnee |
| − | 0710 Kurs 152°. | + | 0710 - Kurs 152°. |
0800 | 0800 | ||
| − | 0805 Kursänderung auf 80°. Beide Maschinen K vorraus. ES Austausch mit einer W 34, die von achtern aufkommt. Mehrere FlugzeugeTyp xx 59, W 34 und 7 Jäger an Stb. über den Inseln Norderney und Baltrum. | + | 0805 - Kursänderung auf 80°. Beide Maschinen K vorraus. ES Austausch mit einer W 34, die von achtern aufkommt. Mehrere FlugzeugeTyp xx 59, W 34 und 7 Jäger an Stb. über den Inseln Norderney und Baltrum. |
| − | 1007 ES-Austausch mit Fischkutter unter Kriegsflagge. | + | 1007 - ES-Austausch mit Fischkutter unter Kriegsflagge. |
| − | 1023 Leuchtschiff "Fritz" Bb. 1-2 Dez. vorraus in Sicht. Kursänderung auf Leuchtschiff. 1033 in Signalverkehr mit Flakschutz-Schiff MWZ getreten und um Schutz bis zur Einfahrt W'haven gebeten. Signalspruch an MWZ an Habe Befehl auf u a c bei Punkt C um 1300 Uhr zu warten. Da 2 große Boote 6-8 sm achteraus. Wird erwiedert : Schlage vor, u a b und die anderen Boote nach W'haven zu geleiten und rechtzeitig umzudrehen, um um 1300 bei Punkt C für u a c zu stehen. | + | 1023 - Leuchtschiff "Fritz" Bb. 1-2 Dez. vorraus in Sicht. Kursänderung auf Leuchtschiff. 1033 in Signalverkehr mit Flakschutz-Schiff MWZ getreten und um Schutz bis zur Einfahrt W'haven gebeten. Signalspruch an MWZ an Habe Befehl auf u a c bei Punkt C um 1300 Uhr zu warten. Da 2 große Boote 6-8 sm achteraus. Wird erwiedert : Schlage vor, u a b und die anderen Boote nach W'haven zu geleiten und rechtzeitig umzudrehen, um um 1300 bei Punkt C für u a c zu stehen. |
| − | 1055 Leuchtschiff "Fritz" unter Flakschutz mit Kurs 90° verlassen, einlaufend Jade-Wilhelmshaven. | + | 1055 - Leuchtschiff "Fritz" unter Flakschutz mit Kurs 90° verlassen, einlaufend Jade-Wilhelmshaven. |
| − | 1100 Sign.Austausch und xxxstellung der Schleuse für 1300 mit MSS Wangerooge. | + | 1100 - Sign.Austausch und xxxstellung der Schleuse für 1300 mit MSS Wangerooge. |
| − | 1155 An xxxx - fl -fl -fl ! 2 cm besetzt. | + | 1155 - An xxxx - fl -fl -fl ! 2 cm besetzt. |
| − | 1200 174 sm. | + | 1200 - 174 sm. |
| − | 1300 Schlachtschiffe "Scharnhorst" und "Gneisenau" passiert. | + | 1300 - Schlachtschiffe "Scharnhorst" und "Gneisenau" passiert. |
| − | 1308 In Signalverkehr mit MSS Wilhelmshaven getreten. Meldung des MWZ bei Genius-Bank entlassen zur Fahrt nach Punkt C für u a c gleichzeitig Rückmeldung von u a b beim F.d.U.-West durch Signalspruch. | + | 1308 - In Signalverkehr mit MSS Wilhelmshaven getreten. Meldung des MWZ bei Genius-Bank entlassen zur Fahrt nach Punkt C für u a c gleichzeitig Rückmeldung von u a b beim F.d.U.-West durch Signalspruch. |
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Version vom 3. Dezember 2021, 16:50 Uhr
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noch 28.03.1940 0800 1200 1600 1858 - Aufgetaucht Kurs 175 AK. 2000 - WNW 3, Seegang 3, gute Sicht. 29.03.1940 0000 - Weg blau, NW 4, Seegang 3, gute Sicht, Schnee 0710 - Kurs 152°. 0800 0805 - Kursänderung auf 80°. Beide Maschinen K vorraus. ES Austausch mit einer W 34, die von achtern aufkommt. Mehrere FlugzeugeTyp xx 59, W 34 und 7 Jäger an Stb. über den Inseln Norderney und Baltrum. 1007 - ES-Austausch mit Fischkutter unter Kriegsflagge. 1023 - Leuchtschiff "Fritz" Bb. 1-2 Dez. vorraus in Sicht. Kursänderung auf Leuchtschiff. 1033 in Signalverkehr mit Flakschutz-Schiff MWZ getreten und um Schutz bis zur Einfahrt W'haven gebeten. Signalspruch an MWZ an Habe Befehl auf u a c bei Punkt C um 1300 Uhr zu warten. Da 2 große Boote 6-8 sm achteraus. Wird erwiedert : Schlage vor, u a b und die anderen Boote nach W'haven zu geleiten und rechtzeitig umzudrehen, um um 1300 bei Punkt C für u a c zu stehen. 1055 - Leuchtschiff "Fritz" unter Flakschutz mit Kurs 90° verlassen, einlaufend Jade-Wilhelmshaven. 1100 - Sign.Austausch und xxxstellung der Schleuse für 1300 mit MSS Wangerooge. 1155 - An xxxx - fl -fl -fl ! 2 cm besetzt. 1200 - 174 sm. 1300 - Schlachtschiffe "Scharnhorst" und "Gneisenau" passiert. 1308 - In Signalverkehr mit MSS Wilhelmshaven getreten. Meldung des MWZ bei Genius-Bank entlassen zur Fahrt nach Punkt C für u a c gleichzeitig Rückmeldung von u a b beim F.d.U.-West durch Signalspruch. | |||