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KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 18: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 2000 WNW 3, Seegang 3, gute Sicht.
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| || colspan="3" | 0805 Kursänderung auf 80°. Beide Maschinen K voraus. ES Austausch mit einer W 34, die von achtern aufkommt. Mehrere Flugzeuge Typ xx (nicht lesbar) 59, W 34 und 7 Jäger an Stb. über den Inseln Norderney und Baltrum.
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| || colspan="3" | 1007 ES-Austausch mit Fischkutter unter Kriegsflagge.
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| || colspan="3" | 1023 Leuchtschiff "Fritz" Bb. 1-2 Dez. voraus in Sicht. Kursänderung auf Leuchtschiff. 1033 in Signalverkehr mit Flakschutz-Schiff MWZ getreten und um Schutz bis zur Einfahrt W'haven gebeten. Signalspruch an MWZ an Habe Befehl auf u a c bei Punkt C um 1300 Uhr zu warten. Da 2 große Boote 6-8 sm achteraus. Wird erwidert: Schlage vor, u a b und die anderen Boote nach W'haven zu geleiten und rechtzeitig umzudrehen, um um 1300 bei Punkt C für u a c zu stehen.
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| || colspan="3" | 1055 Leuchtschiff "Fritz" unter Flakschutz mit Kurs 90° verlassen, einlaufend Jade-Wilhelmshaven.
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| || colspan="3" | 1100 Sign. Austausch und xxxstellung (nicht lesbar) der Schleuse für 1300 mit MSS Wangerooge.
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| || colspan="3" | 1300 Schlachtschiffe "Scharnhorst" und "Gneisenau" passiert.
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| 0805 || || Kursänderung auf 80°. Beide Maschinen K voraus. ES Austausch mit einer W 34, die von achtern aufkommt. Mehrere Flugzeuge Typ ...... (nicht lesbar) 59, W 34 und 7 Jäger an Stb. über den Inseln Norderney und Baltrum.
 
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| || colspan="3" | 1308 In Signalverkehr mit MSS Wilhelmshaven getreten. Meldung des MWZ bei Genius-Bank entlassen zur Fahrt nach Punkt C für u a c gleichzeitig Rückmeldung von u a b beim F.d.U.-West durch Signalspruch.
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| 1007 || || ES-Austausch mit Fischkutter unter Kriegsflagge.
 
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| 1023 || || Leuchtschiff "Fritz" Bb. 1-2 Dez. voraus in Sicht. Kursänderung auf Leuchtschiff. 1033 in Signalverkehr mit Flakschutz-Schiff MWZ getreten und um Schutz bis zur Einfahrt W'haven gebeten. Signalspruch an MWZ an Habe Befehl auf u a c bei Punkt C um 1300 Uhr zu warten. Da 2 große Boote 6-8 sm achteraus. Wird erwidert: Schlage vor, u a b und die anderen Boote nach W'haven zu geleiten und rechtzeitig umzudrehen, um um 1300 bei Punkt C für u a c zu stehen.
 
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| 1055 || || Leuchtschiff "Fritz" unter Flakschutz mit Kurs 90° verlassen, einlaufend Jade-Wilhelmshaven.
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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| 1100 || || Sign. Austausch und .............(nicht lesbar) stellung der Schleuse für 1300 mit MSS Wangerooge.
 
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| || U 1 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| 1155 || || An .............. (nicht lesbar) - fl -fl -fl ! 2 cm besetzt.
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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| 1308 || || In Signalverkehr mit MSS Wilhelmshaven getreten. Meldung des MWZ bei Genius-Bank entlassen zur Fahrt nach Punkt C für u a c gleichzeitig Rückmeldung von u a b beim F.d.U.-West durch Signalspruch.
 
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| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
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| colspan="3" | <div style="background:#FFCBCB>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
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Version vom 27. März 2024, 10:45 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
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Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
28.03.1940
0800
1200
1600
1858 Aufgetaucht Kurs 175 AK.
2000 WNW 3, Seegang 3, gute Sicht
29.03.1940
0000 Weg blau, NW 4, Seegang 3, gute Sicht, Schnee
0710 Kurs 152°.
0800
0805 Kursänderung auf 80°. Beide Maschinen K voraus. ES Austausch mit einer W 34, die von achtern aufkommt. Mehrere Flugzeuge Typ ...... (nicht lesbar) 59, W 34 und 7 Jäger an Stb. über den Inseln Norderney und Baltrum.
1007 ES-Austausch mit Fischkutter unter Kriegsflagge.
1023 Leuchtschiff "Fritz" Bb. 1-2 Dez. voraus in Sicht. Kursänderung auf Leuchtschiff. 1033 in Signalverkehr mit Flakschutz-Schiff MWZ getreten und um Schutz bis zur Einfahrt W'haven gebeten. Signalspruch an MWZ an Habe Befehl auf u a c bei Punkt C um 1300 Uhr zu warten. Da 2 große Boote 6-8 sm achteraus. Wird erwidert: Schlage vor, u a b und die anderen Boote nach W'haven zu geleiten und rechtzeitig umzudrehen, um um 1300 bei Punkt C für u a c zu stehen.
1055 Leuchtschiff "Fritz" unter Flakschutz mit Kurs 90° verlassen, einlaufend Jade-Wilhelmshaven.
1100 Sign. Austausch und .............(nicht lesbar) stellung der Schleuse für 1300 mit MSS Wangerooge.
1155 An .............. (nicht lesbar) - fl -fl -fl ! 2 cm besetzt.
1200 174 sm.
1300 Schlachtschiffe "Scharnhorst" und "Gneisenau" passiert.
1308 In Signalverkehr mit MSS Wilhelmshaven getreten. Meldung des MWZ bei Genius-Bank entlassen zur Fahrt nach Punkt C für u a c gleichzeitig Rückmeldung von u a b beim F.d.U.-West durch Signalspruch.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
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