KTB U 1 - 1. Unternehmung Seite 8: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
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| − | <span style="color:saddlebrown;">noch 20.03.1940</span> | + | | || colspan="3" | 2250 - Beim Anhalten hat man dann bestimmt Chancen das U-Boot zu knacken. Drehe langsam hinter dem Dampfer her. Dampfer steuert 240°. Kurs nach England. Kommt mit 240° von Norwegen. Christiansand ? Größe etwa 3000 Br.Reg.T. Wir dürfen ihn in diesem Gebiet und gem. Op.-Befehl nicht versenken. Es wird einem verdammt schwer . Kurs 240° Fahrt 7 sm. Die Unterlagen sind sicher. Ich verfolge den Dampfer bis zu meiner Q Grenze. Kein engl. U-Boot zu sehen. Der Dampfer verschwindet langsam. |
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| − | 2250 - Beim Anhalten hat man dann bestimmt Chancen das U-Boot zu knacken. Drehe langsam hinter dem Dampfer her. Dampfer steuert 240°. Kurs nach England. Kommt mit 240° von Norwegen. Christiansand ? Größe etwa 3000 Br.Reg.T. Wir dürfen ihn in diesem Gebiet und gem. Op.-Befehl nicht versenken. Es wird einem verdammt schwer . Kurs 240° Fahrt 7 sm. Die Unterlagen sind sicher. Ich verfolge den Dampfer bis zu meiner Q Grenze. Kein engl. U-Boot zu sehen. Der Dampfer verschwindet langsam. | + | | || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">21.03.1940</span> |
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| − | <span style="color:saddlebrown;">21.03.1940</span> | + | | || colspan="3" | 0000 - Q 3716 M, SSO, Seegang 5, bedeckt, diesig, strichweise Regen. Kurs 309°. |
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| − | 0000 - Q 3716 M, SSO, Seegang 5, bedeckt, diesig, strichweise Regen. Kurs 309°. | + | | || colspan="3" | 0136 - Kurs 180°. |
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| − | 0400 - Q 3716 r.u. SO 6, Seegang 5, bedeckt, diesig. | + | | || colspan="3" | 0410 - Kurs 50°. |
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| − | 0510 - Kurs 130°. | + | | || colspan="3" | 0524 - Es wird getaucht. Die Dämmerung ist heute sehr spät. Kurs 270° K.F. |
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| − | 0524 - Es wird getaucht. Die Dämmerung ist heute sehr spät. Kurs 270° K.F. | + | | || colspan="3" | 0800 - Q 3725 l. Mitte |
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| − | 0800 - Q 3725 l. Mitte | + | | || colspan="3" | 0908 - 1116 Q 3725 l.K. Mitte. Bei 70 m auf Grund gelegt. Aale geregelt, Boot aufgeklart. Oben ist nichts zu sehen. Horch ist besetzt. Nichts zu hören. |
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| − | 0908 - 1116 Q 3725 l.K. Mitte. Bei 70 m auf Grund gelegt. Aale geregelt, Boot aufgeklart. Oben ist nichts zu sehen. Horch ist besetzt. Nichts zu hören. | + | | || colspan="3" | 1000 - Erst ein, nachher noch drei Schläge gehört. Wasserbomben in großer Entfernung ? |
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| − | 1000 - Erst ein, nachher noch drei Schläge gehört. Wasserbomben in großer Entfernung ? | + | | || colspan="3" | 1116 - Auf 12 m Kurs 270° KF. |
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| − | 1116 - Auf 12 m Kurs 270° KF. | + | | || colspan="3" | 1200 - Q 3724 Mitte. Etmal 86 sm. |
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| − | 1500 - 2 Dampfer in Sicht. Fahren zusammen. Grüße etwa 2500 - 3000 Br.Reg.To. Entfernung 6000 m Lage 30°. Sie dürfen mich leider nicht interessieren. | ||
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Version vom 30. September 2022, 16:00 Uhr
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| noch 20.03.1940 | |||
| 2250 - Beim Anhalten hat man dann bestimmt Chancen das U-Boot zu knacken. Drehe langsam hinter dem Dampfer her. Dampfer steuert 240°. Kurs nach England. Kommt mit 240° von Norwegen. Christiansand ? Größe etwa 3000 Br.Reg.T. Wir dürfen ihn in diesem Gebiet und gem. Op.-Befehl nicht versenken. Es wird einem verdammt schwer . Kurs 240° Fahrt 7 sm. Die Unterlagen sind sicher. Ich verfolge den Dampfer bis zu meiner Q Grenze. Kein engl. U-Boot zu sehen. Der Dampfer verschwindet langsam. | |||
| 21.03.1940 | |||
| 0000 - Q 3716 M, SSO, Seegang 5, bedeckt, diesig, strichweise Regen. Kurs 309°. | |||
| 0136 - Kurs 180°. | |||
| 0210 - Kurs 45°. | |||
| 0310 - Kurs 138°. | |||
| 0400 - Q 3716 r.u. SO 6, Seegang 5, bedeckt, diesig. | |||
| 0410 - Kurs 50°. | |||
| 0510 - Kurs 130°. | |||
| 0524 - Es wird getaucht. Die Dämmerung ist heute sehr spät. Kurs 270° K.F. | |||
| 0800 - Q 3725 l. Mitte | |||
| 0908 - 1116 Q 3725 l.K. Mitte. Bei 70 m auf Grund gelegt. Aale geregelt, Boot aufgeklart. Oben ist nichts zu sehen. Horch ist besetzt. Nichts zu hören. | |||
| 1000 - Erst ein, nachher noch drei Schläge gehört. Wasserbomben in großer Entfernung ? | |||
| 1116 - Auf 12 m Kurs 270° KF. | |||
| 1200 - Q 3724 Mitte. Etmal 86 sm. | |||
| 1300 - Kurs 70° KF. | |||
| 1500 - 2 Dampfer in Sicht. Fahren zusammen. Grüße etwa 2500 - 3000 Br.Reg.To. Entfernung 6000 m Lage 30°. Sie dürfen mich leider nicht interessieren. | |||
LITERATURVERWEISE
| U 1 - KTB | Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN
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