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18.11.1939
1240 - NW 2-3, diesig, schlechte Sicht, Seegang 1. Ausgelaufen W'haven 3. Einfahrt. Marsch durch die innere Deutsche Bucht und Nachtmarsch durch das Warngebiet.
1800 - Auffrischend auf 3-4, Seegang 2-3.
19.11.1939
0500 - SO 3-4, Seegang 3, gute Sicht, bewölkt. Frei vom Warngebiet. Kurs auf Smith Knoll Feuerschiff.
0702 - Getaucht. Unterwassermarsch.
1746 - Qu. 777 Großquadrat K. Wind dreht auf NO 3, Seegang 2-3, gute Sicht. Aufgetaucht. Keine Vorkommnisse.
Ab 2200 - Sehr helle Mondnacht. Laufend Kursänderungen vor Fischerfahrzeugen, die östlich Smith Knoll fischen. Da in dieser Nacht kein genauer Überblick über die Position zu bekommen war (Smith Knoll Feuerschiff liegt nicht aus) und die Fischer in solcher Menge vor Cross-Sand Feuerschiff auftraten daß ein Unbemerkt bleiben nicht gewährleistet erschien, wurde um 0304 Uhr des nächsten Morgen getaucht.
20.11.1939
0304 - SO 1, Seegang 1, gute Sicht, leicht bewölkt. Bei Smith Knoll F'schiff getaucht.
Bis 1100 - Auf Grund gelegen. Auf Sehrohrtiefe festgestellt, daß wir mitten in einem Pulk von Fischern lagen. Bei dem Versuch diese auszumanövrieren verschiedene Netze zerrissen. Dabei Sehrohrantenne geknickt.
1800 - Angeblasen. Da es durch den Mond taghell war und etwa 47 Fischkutter so dicht in der Nähe standen, daß ein Ausweichen unmöglich erschien, wieder getaucht, um den Monduntergang abzuwarten.
2325 - Mondhell, gute Sicht, glatte See, Windstille. Mit 2 x G.F. durch die Fischer durchgebrochen.

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