KTB U 20 - 5. Unternehmung Seite 3: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
| + | '''<small>!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!</small>''' | ||
| + | |||
[[KTB U 20 - 5. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 20 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]] | [[KTB U 20 - 5. Unternehmung Seite 2|Seite 2]] ← Seite 3 → [[KTB U 20 - 5. Unternehmung Seite 4|Seite 4]] → → → [[KTB-U 20|KTB´s U 20]] → [[U 20]] | ||
| Zeile 5: | Zeile 7: | ||
| style="width:1%" | | | style="width:1%" | | ||
|- | |- | ||
| − | | || colspan="3" | ''' | + | | || colspan="3" | '''09.12.1939''' |
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2200 - Zur Schiffsortkontrolle Kurs 0° zum Anloten der 100 m Linie, dann Kurs 274° auf Rattray Head zu. Verschiedentlich ausgewichen vor Fischerfahrzeugen, die anscheinend als Bewacher auslagen. | | || colspan="3" | 2200 - Zur Schiffsortkontrolle Kurs 0° zum Anloten der 100 m Linie, dann Kurs 274° auf Rattray Head zu. Verschiedentlich ausgewichen vor Fischerfahrzeugen, die anscheinend als Bewacher auslagen. | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | 2400 - Quadrat 4473, SSO 5, Seegang 4, auffrischend, bedeckt, Regenschauer und mäßige Sicht. Tagesetmal: 153 sm. | | || colspan="3" | 2400 - Quadrat 4473, SSO 5, Seegang 4, auffrischend, bedeckt, Regenschauer und mäßige Sicht. Tagesetmal: 153 sm. | ||
| + | |- | ||
| + | | || | ||
|- | |- | ||
| || colspan="3" | '''10.12.1939''' | | || colspan="3" | '''10.12.1939''' | ||
| Zeile 27: | Zeile 31: | ||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| || | | || | ||
|- | |- | ||
Aktuelle Version vom 15. Dezember 2023, 14:51 Uhr
!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 20 → U 20
| 09.12.1939 | |||
| 2200 - Zur Schiffsortkontrolle Kurs 0° zum Anloten der 100 m Linie, dann Kurs 274° auf Rattray Head zu. Verschiedentlich ausgewichen vor Fischerfahrzeugen, die anscheinend als Bewacher auslagen. | |||
| 2400 - Quadrat 4473, SSO 5, Seegang 4, auffrischend, bedeckt, Regenschauer und mäßige Sicht. Tagesetmal: 153 sm. | |||
| 10.12.1939 | |||
| 0000 - Quadrat 4473, SSO 5, Seegang 4, auffrischend, bedeckt, Regenschauer, mäßige Sicht. Kurs 274° auf Rattray Head zu. | |||
| 0300 - Rattray Head Feuer in Sicht. Da wir gleichzeitig die 50 m Linie überliefen, muß das Feuer, das 15 sm sichtbar sein soll, stark abgeblendet sein. (4-5 sm). Bis 3 sm unter Land gelaufen, dann vor der Küste auf und abgestanden. | |||
| 0404 - Von der Küste abgelaufen, da unter Küste viele Bewacher. | |||
| 0600 - Quadrat 4444. Kurs 90° l.F. Dampfer in Sicht in 40° y = 40°, vg = 8 sm. Größe etwa 4000 to. Nur verdunkelte Fahrtlaternen. Neutralenabzeichen nicht auszumachen. Keine beleuchtete Bordwand. Zum Angriff angesetzt. | |||
| 0655 - 1 Eto geschossen mit y = 60° vg = 6 sm auf geschätzte E = 400 m. Detonation nach 25 sec. (Entfernung 375 m.). Treffer unter dem vorderen Laderaum. Das Vorschiff brach ab und versackte sofort. Der Rest ging nach etwa 3 min., Heck nach oben, in die Tiefe. Keine S.O.S. Abgabe. Licht verlosch sehr schnell. Mit 2 mal G.F. Kurs 105° abgelaufen. Da alle Torpedos verschossen, Heimmarsch angetreten. | |||
| 0800 - Quadrat 4449 l.o.E. SSO 4, Seegang 3, starke Dünung, bedeckt, mäßige Sicht. | |||
Seite 2 ← Seite 3 → Seite 4 → → → KTB´s U 20 → U 20