KTB U 23 07.12.1939: Unterschied zwischen den Versionen
Aus U-Boot-Archiv Wiki
| Zeile 5: | Zeile 5: | ||
| style="width:1%" | | | style="width:1%" | | ||
| style="width:8%" | | | style="width:8%" | | ||
| − | | style="width: | + | | style="width:25%" | |
| style="width:80%" | | | style="width:80%" | | ||
|- | |- | ||
| Zeile 20: | Zeile 20: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || 0750 - | + | | || 0750 - || || Getaucht vor neutralen Dampfer Kurs 90° an der Nordkante des Warngebietes. Dabei |
| + | |- | ||
| + | | || 1340 || || Tieftauchen bis auf 60 m durchgeführt. Bei 40 m leckt Hauptauspuffventil, später schon bei 20 m. | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
| Zeile 28: | Zeile 30: | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || 1700 || Quadrat 2351 o.K.M. || In 350° 4 | + | | || 1700 || Quadrat 2351 o.K.M. || In 350° 4 Rauchwolken anscheinend auf dem Dampfertrack Skagerak - Nordschottland. |
| + | |- | ||
| + | | || || || Da Peilung wenig nach vorne auswanderte durch Fahrterhöung auf Kollision gesteuert. | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || 2000 || Quadrat 2114 l.m. 7.12. - 8.12. | + | | || 2000 || Quadrat 2114 l.m. 7.12. - 8.12. || Die Lichter der Dampfer in Sicht. Anschließend mit AK vorgesetzt, Vorneweg |
| + | |- | ||
| + | | || || 12 h 231 sm || ein Fischdampfer. Dampfer Nr. 2 zeigt deutlich gut beleuchtete dänische Abzeichen. Dampfer | ||
| + | |- | ||
| + | | || || || Nr. 3 war schwarz und zeigte keine neutrale Abzeichen. Dampfer Nr. 4 war ein Fischdampfer. | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
| − | | || 2326 || || Angriff auf Dampfer Nr. 3, Fehlschuß. Zweites Vorsetzmanöver. 2. Schuß - Treffer vorne. Dampfer gesunken. (Etwa 5000 t) Dampfer Nr. 2 kommt zur Hilfeleistung. | + | | || 2326 || || Angriff auf Dampfer Nr. 3, Fehlschuß. Zweites Vorsetzmanöver. 2. Schuß - Treffer vorne. |
| + | |- | ||
| + | | || || || Dampfer gesunken. (Etwa 5000 t) Dampfer Nr. 2 kommt zur Hilfeleistung. | ||
|- | |- | ||
| <br> | | <br> | ||
|- | |- | ||
|} | |} | ||
Aktuelle Version vom 25. Januar 2018, 12:11 Uhr
06.12.1939 - - 07.12.1939 - - 08.12.1939 - - U 23 - - Hauptseite
| Uhrzeit | Ort, Wetter, Wind usw. | Vorkommnisse | |
| 0000 | NW 1-3, Quadrat 2943 D u.K.M. | ||
| 0400 | Quadrat 2950 L l.o. | ||
| 0750 - | Getaucht vor neutralen Dampfer Kurs 90° an der Nordkante des Warngebietes. Dabei | ||
| 1340 | Tieftauchen bis auf 60 m durchgeführt. Bei 40 m leckt Hauptauspuffventil, später schon bei 20 m. | ||
| 1600 | Quadrat 2529 E m. | ||
| 1700 | Quadrat 2351 o.K.M. | In 350° 4 Rauchwolken anscheinend auf dem Dampfertrack Skagerak - Nordschottland. | |
| Da Peilung wenig nach vorne auswanderte durch Fahrterhöung auf Kollision gesteuert. | |||
| 2000 | Quadrat 2114 l.m. 7.12. - 8.12. | Die Lichter der Dampfer in Sicht. Anschließend mit AK vorgesetzt, Vorneweg | |
| 12 h 231 sm | ein Fischdampfer. Dampfer Nr. 2 zeigt deutlich gut beleuchtete dänische Abzeichen. Dampfer | ||
| Nr. 3 war schwarz und zeigte keine neutrale Abzeichen. Dampfer Nr. 4 war ein Fischdampfer. | |||
| 2326 | Angriff auf Dampfer Nr. 3, Fehlschuß. Zweites Vorsetzmanöver. 2. Schuß - Treffer vorne. | ||
| Dampfer gesunken. (Etwa 5000 t) Dampfer Nr. 2 kommt zur Hilfeleistung. | |||