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KTB U 24 - 6. Unternehmung Seite 5: Unterschied zwischen den Versionen

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| || colspan="3" | 1955 - Qu. 4288 u.M. Licht in Sicht 2 Dez Bb. voraus auf Kurs 125°. Licht wandert nach Stb. aus, kommt näher. Erkenne einen Handelsdampfer mit einer Dampferlaterne und grüner Positionslaterne. Kleiner Dampfer von etwa 1000 t mit etwa Südkurs. Entschließe mich, trotz des Seegangs zum Angriff da auch Rückmarsch und noch 3 Torpedos in den Rohren. Ich drehe nach Stb. ab und setze mich zunächst hinter den Dampfer, später nach Stb. voraus und dampfe Fahrt und Kurs aus. Der Dampfer fährt 190°, 10 sm.
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1955 - Qu. 4288 u.M. Licht in Sicht 2 Dez Bb. voraus auf Kurs 125°. Licht wandert nach Stb. aus, kommt näher. Erkenne einen Handelsdampfer mit einer Dampferlaterne und grüner Positionslaterne. Kleiner Dampfer von etwa 1000 t mit etwa Südkurs. Entschließe mich, trotz des Seegangs zum Angriff da auch Rückmarsch und noch 3 Torpedos in den Rohren. Ich drehe nach Stb. ab und setze mich zunächst hinter den Dampfer, später nach Stb. voraus und dampfe Fahrt und Kurs aus. Der Dampfer fährt 190°, 10 sm.
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| || colspan="3" | 2159 - Schuß fällt mit Lage 90°, Fahrt 10 sm auf 400 m. Es erfolgt keine Detonation. Ein weiterer Anlauf wird nicht mehr unternommen, da nicht Erfolgversprechend. Rückmarsch zum Ansteuerungspunkt für Weg blau wird mit H.F. fortgesetzt.
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2159 - Schuß fällt mit Lage 90°, Fahrt 10 sm auf 400 m. Es erfolgt keine Detonation. Ein weiterer Anlauf wird nicht mehr unternommen, da nicht Erfolgversprechend. Rückmarsch zum Ansteuerungspunkt für Weg blau wird mit H.F. fortgesetzt.
 
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0900 - Qu. 4672 M. Getaucht. Marsch unter Wasser auf 30 m fortgesetzt.
 
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1200 - Qu. 4684 M. Etmal: 71,5 sm über und 19,5 sm unter Wasser = 91 sm.
 
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1830 - Qu. 4689 l.M., Wind O 7, Seeg. 5. Aufgetaucht. Marsch mit 120° und H.F. fortgesetzt.
 
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0800 - Qu. 3755 m.u. Getaucht. Rückmarsch auf 30 m fortgesetzt. Bei Programmzeiten (Längstwelle) auf Sehrohrtiefe gegangen.
 
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1200 - Qu. 3759 M. Etmal: 67 sm über und 19 sm unter Wasser = 86 sm.
 
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1810 - Qu. 3792 l.M., Wind ONO 5, Seeg. 4-5. Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt mit 120°. Schiffsort laufend durch Funkpeilung bestimmt. Boot ist etwa 15 sm nördlich versetzt.
 
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2135 - Qu. 3872 r.u. Kursänderung auf 180°. Marsch durch Weg blau angetreten.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0900 - Qu. 4672 M. Getaucht. Marsch unter Wasser auf 30 m fortgesetzt.
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| || U 24 - KTB|| '''Original Kriegstagebuch - 6. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 1830 - Qu. 4689 l.M., Wind O 7, Seeg. 5. Aufgetaucht. Marsch mit 120° und H.F. fortgesetzt.
 
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| || colspan="3" | '''07.02.1940'''
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. 3755 m.u. Getaucht. Rückmarsch auf 30 m fortgesetzt. Bei Programmzeiten (Längstwelle) auf Sehrohrtiefe gegangen.
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| || colspan="3" | 1200 - Qu. 3759 M. Etmal: 67 sm über und 19 sm unter Wasser = 86 sm.
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| || colspan="3" | 1810 - Qu. 3792 l.M., Wind ONO 5, Seeg. 4-5. Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt mit 120°. Schiffsort laufend durch Funkpeilung bestimmt. Boot ist etwa 15 sm nördlich versetzt.
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| || colspan="3" | 2135 - Qu. 3872 r.u. Kursänderung auf 180°. Marsch durch Weg blau angetreten.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
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05.02.1940
0800 - Qu. 4271. Getaucht.
1200 - Qu. 4275 r.K.m. Etmal: 56,5 sm über und 21,5 sm unter Wasser = 78 sm.
1600 - Lüfter fällt aus.
1840 - Qu. 4287 u.m., Wind OSO 7, Seeg. 6. Aufgetaucht.
1955 - Qu. 4288 u.M. Licht in Sicht 2 Dez Bb. voraus auf Kurs 125°. Licht wandert nach Stb. aus, kommt näher. Erkenne einen Handelsdampfer mit einer Dampferlaterne und grüner Positionslaterne. Kleiner Dampfer von etwa 1000 t mit etwa Südkurs. Entschließe mich, trotz des Seegangs zum Angriff da auch Rückmarsch und noch 3 Torpedos in den Rohren. Ich drehe nach Stb. ab und setze mich zunächst hinter den Dampfer, später nach Stb. voraus und dampfe Fahrt und Kurs aus. Der Dampfer fährt 190°, 10 sm.
2159 - Schuß fällt mit Lage 90°, Fahrt 10 sm auf 400 m. Es erfolgt keine Detonation. Ein weiterer Anlauf wird nicht mehr unternommen, da nicht Erfolgversprechend. Rückmarsch zum Ansteuerungspunkt für Weg blau wird mit H.F. fortgesetzt.
06.02.1940
0900 - Qu. 4672 M. Getaucht. Marsch unter Wasser auf 30 m fortgesetzt.
1200 - Qu. 4684 M. Etmal: 71,5 sm über und 19,5 sm unter Wasser = 91 sm.
1830 - Qu. 4689 l.M., Wind O 7, Seeg. 5. Aufgetaucht. Marsch mit 120° und H.F. fortgesetzt.
07.02.1940
0800 - Qu. 3755 m.u. Getaucht. Rückmarsch auf 30 m fortgesetzt. Bei Programmzeiten (Längstwelle) auf Sehrohrtiefe gegangen.
1200 - Qu. 3759 M. Etmal: 67 sm über und 19 sm unter Wasser = 86 sm.
1810 - Qu. 3792 l.M., Wind ONO 5, Seeg. 4-5. Aufgetaucht. Marsch über Wasser fortgesetzt mit 120°. Schiffsort laufend durch Funkpeilung bestimmt. Boot ist etwa 15 sm nördlich versetzt.
2135 - Qu. 3872 r.u. Kursänderung auf 180°. Marsch durch Weg blau angetreten.

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