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KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 3

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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noch 19.03.1940
1600 - der Quadrate von Osten Sicherzustellen.
1700 - Qu. 3728 M. Ausfall Kühlwasserpumpe Stb.Diesel. Zur Reparatur auf Grund (55 m). Boot hält gut dicht. Keine Horchpeilungen.
1840 - Vom Grunde gelöst.
1913 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. 3727, 100°, 5-6, Seeg. 4-5, o (r) m, 997 mb, Sicht schlecht. Über Wasser Suchkurse mit 1 Masch. L.F., andere "Laden" durch Qu. 3728 - 3718. Nichts in Sicht.
2400 - Qu. 3719, Umlaufender Wind 2-3, Seeg. 2, Dünung: 4, o (r), mittlere Sicht, 995 mb.
20.03.1940
0400 - Qu. 3718, 180°, 5, See 4-5, o (8/10), 998 mb, mittlere Sicht (2 sm).
0602 - Getaucht. Auch die Dämmerung brachte bei mittl. Sicht keine Ergebnisse.
0800 - Qu. 3719, 190°, 3, aufreißende Bewölkung. Unter Wasser auf 11-12 m in Qu. 3727 u. 28 gestanden. Nichts zu sehen, nichts gehorcht.
1200 - Qu. 3728, 190°, 3, Seeg. 3, Dünung: 4, o (6/10), teilw. Sonne, 998 mb. Torpedopflegearbeiten. Etmal: über Wasser 82 sm, unter Wasser 13 sm.
1240 - Da seit Beginn der Fahrt kein Besteck, halb angeblasen, mehrere Sonnen genommen und als Standlinie verwandt.
1555 - Auf diese Weise II Standlinienunterlagen gewonnen. Ergebnis: Versetzung 24,3 sm in 300°.
1600 - 160°, 4-5, Seeg. 3-4, c (5/10), gute Sicht. Standort verbessert.
1905 - Nichts zu sehen, keine Horchpeilungen. Mehrere Unterwasserdetonationen (piiuh Ton), vermutlich Wabos in großer Entfernung. Dreierfolge der Detonationen.
1925 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. 3717, 160°, 4-5, Seeg. 3-4, o (8/10), leicht diesig, Mond, 799 mb.
2400 - Qu. 3727, 90°, 5, Seeg. 4, o (r) m. Diesig, wechselnde Sicht, 1001 mb. Südmarsch mit 1 Masch. L.F., andere "Laden" bei anfangs heller, später dunkler Regennacht ohne Ergebnis.
21.03.1940
0140 - Hochpeilung rw. 340°, kurz danach Dampferlichter in der Kimm. Abstand 3-4 sm, sonst nichts.
0400 - Qu. 3727, 90°, 5-6, Seeg. 4, o (r), schlechte Sicht, 1003 mb.

LITERATURVERWEISE

U 2 - KTB Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken
In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken

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