Aktionen

KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 6: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki
 
(6 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
 
[[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]]
 
[[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]]
  
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
+
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:100%;align:center"
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || colspan="3" | !!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher]] !!!
 +
 
 +
{| class="wikitable"
 +
|-
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:15%" |
 +
| style="width:70%" |
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">noch 23.03.1940</span>
+
! Tag und Uhrzeit
 +
! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw.
 +
! Vorkommnisse
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2400 - Mit 6,2 cbm Brennstoff u. 550 l Wasser sind noch gut 4 Tage Aufenthalt im Operationsgebiet möglich.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">24.03.1940</span>
+
! colspan="3" | 24.03.1940
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 3519 l.K., 110°, 4-5, Seeg. 4, o (s,r), 1019 mb. Außer Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern nichts beobachtet.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0543 - Getaucht.
+
| 0400 || Qu. 3519 l.K., 110°, 4-5, Seeg. 4, o (s,r), 1019 mb. || Außer Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern nichts beobachtet.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0800 - Qu. 3516, 100°, 3-4, Seeg. 3, o (s), 1018 mb, zeitweilig sehr klar. Unter Wasser bei Lister auf und ab, etwa 4-5 sm von Land. Boot steuert tadellos mit 1 Masch.KF auf Sehrohrtiefe, vertreibt aber stark im Küstenstrom.
+
| 0543 || || Getaucht.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1200 - wie 0800. <u>Etmal: 52 sm über, 22 sm unter Wasser</u>.
+
| 0800 || Qu. 3516, 100°, 3-4, Seeg. 3, o (s), 1018 mb, zeitweilig sehr klar. || Unter Wasser bei Lister auf und ab, etwa 4-5 sm von Land. Boot steuert tadellos mit 1 Masch.KF auf Sehrohrtiefe, vertreibt aber stark im Küstenstrom.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1410 - Norweg. bewaffneter Fischdampfer passiert mit SO-Kurs an der 3-Meilengrenze, außerdem meist norwegische Dampfer in den Hoheitsgewässern. Dampferverkehr hat erheblich nachgelassen. Keine Flugzeuge.
+
| 1200 || wie 0800. || Etmal: 52 sm über, 22 sm unter Wasser.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1600 - Qu. 3519, 100°, 4-5, Seeg. 4.
+
| 1410 || || Norweg. bewaffneter Fischdampfer passiert mit SO-Kurs an der 3-Meilengrenze, außerdem meist norwegische Dampfer in den Hoheitsgewässern. Dampferverkehr hat erheblich nachgelassen. Keine Flugzeuge.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1931 - Aufgetaucht.
+
| 1600 || Qu. 3519, 100°, 4-5, Seeg. 4. ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 3518, 100°, 5-6, Seeg. 4, o (s), sehr dunkel, Sicht schlecht ca. 500-1000 m, Temp. - 2 1/2 C. Wieder auf etwa 10 sm von Lister abgesetzt und mit 1 Masch. LF auf und ab gestanden. Dampfer mit Kurs Ost und hellem Scheinwerfer, sonst auch volle Lichter auf 100 m angesehen: Norweg. grosser Fischdampfer mit Netz.
+
| 1931 || || Aufgetaucht.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2400 - Wind auf 6 aufgefrischt, sonst wie 2000.
+
| 2000 || Qu. 3518, 100°, 5-6, Seeg. 4, o (s), sehr dunkel, Sicht schlecht ca. 500-1000 m, Temp. - 2 1/2 C. || Wieder auf etwa 10 sm von Lister abgesetzt und mit 1 Masch. LF auf und ab gestanden. Dampfer mit Kurs Ost und hellem Scheinwerfer, sonst auch volle Lichter auf 100 m angesehen: Norweg. grosser Fischdampfer mit Netz.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">25.03.1940</span>
+
| 2400 || Wind auf 6 aufgefrischt, sonst wie 2000. ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 3527, 100°, 6, Seeg. 4-5, o (s,r), 1014 mb, Sicht sehr wechselnd.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0550 - Getaucht.
+
! colspan="3" | 25.03.1940
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0800 - 1600 - Qu. 3516, Wetter wie 0400. Auf Sehrohrtiefe. Dicke Schweden, Finnen und Norweger unter der Küste. Sonst nichts.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 1925 - <u>Etmal.</u> 47 sm über, und 21 sm unter Wasser. Aufgetaucht, über Wasser Nachtsuchmarsch mit 1 Masch. LF, 1 "Laden" bzw. beide Maschinen 200 Umdr. (6 sm).
+
| 0400 || Qu. 3527, 100°, 6, Seeg. 4-5, o (s,r), 1014 mb, Sicht sehr wechselnd. ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2000 - Qu. 3519, 95°, 6, Seeg. 4-5, o (s), 1010 mb, klar, doch sehr dunkel, starkes Meeresleuchten.
+
| 0550 || || Getaucht.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 2400 - Qu. 3517, 95°, 6-7, Seeg. 5-6.
+
| 0800 - 1600 || Qu. 3516, Wetter wie 0400. || Auf Sehrohrtiefe. Dicke Schweden, Finnen und Norweger unter der Küste. Sonst nichts.
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | <span style="color:saddlebrown;">26.03.1940</span>
+
| 1925 || || Etmal: 47 sm über, und 21 sm unter Wasser. Aufgetaucht, über Wasser Nachtsuchmarsch mit 1 Masch. LF, 1 "Laden" bzw. beide Maschinen 200 Umdr. (6 sm).
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0400 - Qu. 3516, Wetter dasselbe, etwas heller.  
+
| 2000 || Qu. 3519, 95°, 6, Seeg. 4-5, o (s), 1010 mb, klar, doch sehr dunkel, starkes Meeresleuchten. ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0534 - Getaucht. Auf 12 m mit 1 Masch. KF vor Lister.
+
| 2400 || Qu. 3517, 95°, 6-7, Seeg. 5-6. ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | 0615 - Norweg. Bewacher (Fischdampfer) passiert im Hoheitsgewässer, Kurs NW, ca. 3000 m ab.
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| ||
+
! colspan="3" | 26.03.1940
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| 0400 || Qu. 3516, Wetter dasselbe, etwas heller. ||  
 
|-
 
|-
−
| || U 2 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 1. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
+
| 0534 || || Getaucht. Auf 12 m mit 1 Masch. KF vor Lister.
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| 0615 || || Norweg. Bewacher (Fischdampfer) passiert im Hoheitsgewässer, Kurs NW, ca. 3000 m ab.
 
|-
 
|-
−
|}
+
| || ||
−
 
 
−
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
−
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
 
|-
 
|-
−
| style="width:2%" |
+
| || ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div>
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch → Bitte hier Klicken]]
+
| || ||
 
|-
 
|-
−
| || colspan="3" | [[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse → Bitte hier Klicken]]
+
| colspan="3" | ● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●
 
|-
 
|-
−
| ||
+
| || ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
 
[[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]]
 
[[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 5|Seite 5]] → Seite 6 → [[KTB U 2 - 1. Unternehmung Seite 7|Seite 7]]

Aktuelle Version vom 30. April 2024, 21:14 Uhr

Seite 5 → Seite 6 → Seite 7

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!
Tag und Uhrzeit Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. Vorkommnisse
24.03.1940
0400 Qu. 3519 l.K., 110°, 4-5, Seeg. 4, o (s,r), 1019 mb. Außer Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern nichts beobachtet.
0543 Getaucht.
0800 Qu. 3516, 100°, 3-4, Seeg. 3, o (s), 1018 mb, zeitweilig sehr klar. Unter Wasser bei Lister auf und ab, etwa 4-5 sm von Land. Boot steuert tadellos mit 1 Masch.KF auf Sehrohrtiefe, vertreibt aber stark im Küstenstrom.
1200 wie 0800. Etmal: 52 sm über, 22 sm unter Wasser.
1410 Norweg. bewaffneter Fischdampfer passiert mit SO-Kurs an der 3-Meilengrenze, außerdem meist norwegische Dampfer in den Hoheitsgewässern. Dampferverkehr hat erheblich nachgelassen. Keine Flugzeuge.
1600 Qu. 3519, 100°, 4-5, Seeg. 4.
1931 Aufgetaucht.
2000 Qu. 3518, 100°, 5-6, Seeg. 4, o (s), sehr dunkel, Sicht schlecht ca. 500-1000 m, Temp. - 2 1/2 C. Wieder auf etwa 10 sm von Lister abgesetzt und mit 1 Masch. LF auf und ab gestanden. Dampfer mit Kurs Ost und hellem Scheinwerfer, sonst auch volle Lichter auf 100 m angesehen: Norweg. grosser Fischdampfer mit Netz.
2400 Wind auf 6 aufgefrischt, sonst wie 2000.
25.03.1940
0400 Qu. 3527, 100°, 6, Seeg. 4-5, o (s,r), 1014 mb, Sicht sehr wechselnd.
0550 Getaucht.
0800 - 1600 Qu. 3516, Wetter wie 0400. Auf Sehrohrtiefe. Dicke Schweden, Finnen und Norweger unter der Küste. Sonst nichts.
1925 Etmal: 47 sm über, und 21 sm unter Wasser. Aufgetaucht, über Wasser Nachtsuchmarsch mit 1 Masch. LF, 1 "Laden" bzw. beide Maschinen 200 Umdr. (6 sm).
2000 Qu. 3519, 95°, 6, Seeg. 4-5, o (s), 1010 mb, klar, doch sehr dunkel, starkes Meeresleuchten.
2400 Qu. 3517, 95°, 6-7, Seeg. 5-6.
26.03.1940
0400 Qu. 3516, Wetter dasselbe, etwas heller.
0534 Getaucht. Auf 12 m mit 1 Masch. KF vor Lister.
0615 Norweg. Bewacher (Fischdampfer) passiert im Hoheitsgewässer, Kurs NW, ca. 3000 m ab.
Alle Angaben ohne Gewähr !!!!
● ● U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki - U-Boot-Archiv Wiki ● ●

Seite 5 → Seite 6 → Seite 7

Abgerufen von „http://www.uboot-archiv.de/ubootwiki/index.php?title=KTB_U_2_-_1._Unternehmung_Seite_6&oldid=204335“