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KTB U 2 - 2. Unternehmung Seite 1

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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30.03.1940 - 03.04.1940

Wilhelmshaven. Westwerft, Dock II und U-Bootsbrücke. Kleine Überholung und Ausrüstung. Proviant- und Torpedoübernahme. Brennstoff-, Wasser- und Schmierölergänzung.

04.04.1940

1200 - Auslaufen U-Stützpunkt mit U 1, 4, 5, 6.

1215 - 1250 - Jade. N 0-1, Seegang 0, schlechte Sicht. Durchgeschleust III. Einfahrt. Marsch im Flakgeleit jadeabwärts. Bei Tonne 8 Geleitfahrzeug im Nebel außer Sicht. Mit L.F. und Lot bis Leuchtfeuer "F", dann mit H.F. über Punkt A, P, und Weg Grün nach Norden; 1900 auf H.H.F., da Sichtverbesserung. Passieren einer sehr zahlreichen Fischerflottille.

1555 - Ab Jade 8, Nebel. (100-150 m Sicht).

1600 - Auf Weg Grün.

2000 - 110°, 1-2, Seegang 2, wechselnde Sicht.

2300 - o (s)

05.04.1940

0400 - Nordsee. Nordteil Weg Grün, 80°, 4, Seegang 3-4, o (r), mittl. Sicht, 1008 mb. Aufgetaucht, weitermarschiert.

0730 - Etwa 2-3 sm westlicher marschierendes kleines U-Boot in Sicht, nördl. Kurs. Einwandfrei als deutsches Boot erkannt.

0800 - 80°, 5, Seegang 4-5, o (r), mittl. Sicht, 1008 mb.

0955 - 0957 - Je eine laute Detonation in höchstens 2-3 sm Umkreis mit kurzer schockartiger Erschütterung im Boot, die zuerst eine Kollision unter Wasser vermuten ließ. Sonst nichts zu sehen. Detonation von Torpedofehlschüssen eines englischen U-Bootes ? Fliegerbomben ?

1005 - ca. 10 sm vor Nordausgang Weg "Grün". Zum ungesehenen Passieren des Wegausganges getaucht. Marsch mit L.F. auf Sehrohrtiefe.

1115 - Dabei über Wasser fahrendes kleines U-Boot in ca. 2 sm Entfernung in Sicht. rw. 225°.

1200 - 80°, 5-6, Seegang 4-5, o, mittl. Sicht, 1017 mb. Etmal: Überwasser 176 sm, Unterwasser 7 sm.

1600 - Qu. 3884 l.u., Wetter wie oben, Schauer.

1650 - Kleines U-Boot - U 5 oder U 6 - passiert an B.B. 600 m in Überwasserfahrt. Horchpeilung

LITERATURVERWEISE

U 2 - KTB Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen)

ANMERKUNGEN

Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

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