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KTB U 2 - 2. Unternehmung Seite 2: Unterschied zwischen den Versionen

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1828 - Aufgetaucht.  
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| || colspan="3" | 2000 - Qu. 3854, 50°, 4-5, Seegang 4, o (2/10), sehr gute Sicht, 1029 mb. Überwassermarsch auf Lister mit HHF.
 
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2000 - Qu. 3854, 50°, 4-5, Seegang 4, o (2/10), sehr gute Sicht, 1029 mb. Überwassermarsch auf Lister mit HHF.
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| || colspan="3" | 2400 - Qu. 3581, 45°, 3, Seegang 1-2, o (1/10), sehr klar, dunkel, sehr feuersichtig, 1036 mb.
 
 
2400 - Qu. 3581, 45°, 3, Seegang 1-2, o (1/10), sehr klar, dunkel, sehr feuersichtig, 1036 mb.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">06.04.1940</span>
 
 
 
0130 - Feuer norwegische Küste voraus in Sicht.
 
 
 
0400 - Qu. 3515, 210°, 1-2, Seegang 1, o (0/10), sehr sichtig. Starker Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern nach Nordwest. Genauen Abgangsort geholt, mit 270° in Quadrat.
 
 
 
0520 - In beginnender Dämmerung rw. 105° ein U-Boot über Wasser in Sicht, E=800 m. Offensichtlich (Turm-MG-Topf-KDB) U 5 auf Position.
 
 
 
0535 - Qu. 3514 l.K. Getaucht.
 
 
 
0600 - Auf befohlener Position Qu. 3430 in Sehrohrtiefe den ganzen Tag.
 
 
 
0800 - Qu. 3430, 170°, 2-3, Seegang 3, o (8/10), gute Sicht, 1036 mb. Nichts.
 
 
 
1200 - 165°, 3, Seegang 3, o, Gute Sicht. Etmal: über Wasser 87 sm, unter Wasser 33,5 sm.
 
 
 
2000 - Wetter daselbe.
 
 
 
2045 - Aufgetaucht. Mit einer Masch. L.F. Überwasser auf- und abgestanden.
 
 
 
2040 (2050 ?) - Eingang Stichwort "Hartmut". Befehl geöffnet. Sauber !! Differenz in der Aufstellung zwischen "Bootsverteilung Gkados 580" und "Hartmut-Befeh".
 
 
 
2400 - 180°, 3-4, Seegang 3, o, 1037 mb, Sehr dunkle Nacht.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">07.04.1940</span>
 
 
 
0400 - 180°, 4-5, Seeg. 4, o, 1038 mb, gute Sicht. Entsprechend letzter Warteaufstellung ein 18 sm Qu. östlicher, Qu. 3510 bezogen.
 
 
 
0600 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe mit K.F.
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
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| || colspan="3" | 0130 - Feuer norwegische Küste voraus in Sicht.
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| || colspan="3" | 0400 - Qu. 3515, 210°, 1-2, Seegang 1, o (0/10), sehr sichtig. Starker Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern nach Nordwest. Genauen Abgangsort geholt, mit 270° in Quadrat.
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| || colspan="3" | 0520 - In beginnender Dämmerung rw. 105° ein U-Boot über Wasser in Sicht, E=800 m. Offensichtlich (Turm-MG-Topf-KDB) U 5 auf Position.
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| || colspan="3" | 0535 - Qu. 3514 l.K. Getaucht.
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| || colspan="3" | 0600 - Auf befohlener Position Qu. 3430 in Sehrohrtiefe den ganzen Tag.
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| || colspan="3" | 0800 - Qu. 3430, 170°, 2-3, Seegang 3, o (8/10), gute Sicht, 1036 mb. Nichts.
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| || colspan="3" | 1200 - 165°, 3, Seegang 3, o, Gute Sicht. Etmal: über Wasser 87 sm, unter Wasser 33,5 sm.
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| || colspan="3" | 2000 - Wetter dasselbe.
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| || colspan="3" | 2045 - Aufgetaucht. Mit einer Masch. L.F. Überwasser auf- und abgestanden.
 
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| || colspan="3" | 2040 (so im KTB) - Eingang Stichwort "Hartmut". Befehl geöffnet. Sauber !! Differenz in der Aufstellung zwischen "Bootsverteilung Gkados 580" und "Hartmut-Befeh".
 
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| || U 2 - KTB || '''Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung''' (als Kopie vorliegen)
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| || colspan="3" | 2400 - 180°, 3-4, Seegang 3, o, 1037 mb, Sehr dunkle Nacht.
 
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| || colspan="3" | '''07.04.1940'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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| || colspan="3" | 0400 - 180°, 4-5, Seeg. 4, o, 1038 mb, gute Sicht. Entsprechend letzter Warteaufstellung ein 18 sm Qu. östlicher, Qu. 3510 bezogen.
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| || colspan="3" | 0600 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe mit K.F.
 
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[[Anmerkungen Kriegstagebuch|Anmerkungen Kriegstagebuch - - Bitte hier Klicken]]
 
 
 
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
 
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Aktuelle Version vom 26. November 2023, 09:36 Uhr

!!! Bitte unbedingt die Anmerkungen beachten/Please pay attention to the notes Klick hier → Anmerkungen Kriegstagebücher !!!

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05.04.1940
1828 - Aufgetaucht.
2000 - Qu. 3854, 50°, 4-5, Seegang 4, o (2/10), sehr gute Sicht, 1029 mb. Überwassermarsch auf Lister mit HHF.
2400 - Qu. 3581, 45°, 3, Seegang 1-2, o (1/10), sehr klar, dunkel, sehr feuersichtig, 1036 mb.
06.04.1940
0130 - Feuer norwegische Küste voraus in Sicht.
0400 - Qu. 3515, 210°, 1-2, Seegang 1, o (0/10), sehr sichtig. Starker Dampferverkehr in den Hoheitsgewässern nach Nordwest. Genauen Abgangsort geholt, mit 270° in Quadrat.
0520 - In beginnender Dämmerung rw. 105° ein U-Boot über Wasser in Sicht, E=800 m. Offensichtlich (Turm-MG-Topf-KDB) U 5 auf Position.
0535 - Qu. 3514 l.K. Getaucht.
0600 - Auf befohlener Position Qu. 3430 in Sehrohrtiefe den ganzen Tag.
0800 - Qu. 3430, 170°, 2-3, Seegang 3, o (8/10), gute Sicht, 1036 mb. Nichts.
1200 - 165°, 3, Seegang 3, o, Gute Sicht. Etmal: über Wasser 87 sm, unter Wasser 33,5 sm.
2000 - Wetter dasselbe.
2045 - Aufgetaucht. Mit einer Masch. L.F. Überwasser auf- und abgestanden.
2040 (so im KTB) - Eingang Stichwort "Hartmut". Befehl geöffnet. Sauber !! Differenz in der Aufstellung zwischen "Bootsverteilung Gkados 580" und "Hartmut-Befeh".
2400 - 180°, 3-4, Seegang 3, o, 1037 mb, Sehr dunkle Nacht.
07.04.1940
0400 - 180°, 4-5, Seeg. 4, o, 1038 mb, gute Sicht. Entsprechend letzter Warteaufstellung ein 18 sm Qu. östlicher, Qu. 3510 bezogen.
0600 - Getaucht. Auf Sehrohrtiefe mit K.F.

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