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KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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1325 - Wilhelmshaven. SSO 1, wolkig, gute Sicht, Sonne. I. Einfahrt festgemacht.
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1415 - I. Einfahrt losgeworfen zum Marsch jadeabwärts.
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1535 - Strichweise Schauer. Kurz hinter Schillig Reede Trimmversuch.
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| || colspan="3" | 1743 - Gewitter über den Inseln. Nach Passieren Leuchtschiff F an St.B. einen Segler passiert, gleich anschließend an B.B. in 6 sm Abstand 2 Fischdampfer (Bewacher). Beim Näherkommen E.S. und Morsespruchaustausch.
 
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1743 - Gewitter über den Inseln. Nach Passieren Leuchtschiff F an St.B. einen Segler passiert, gleich anschließend an B.B. in 6 sm Abstand 2 Fischdampfer (Bewacher). Beim Näherkommen E.S. und Morsespruchaustausch.
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1945 - Boot steht bei Friedensplatz Norderney Fschf.
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1830 - Letzter Schiffsort nach Peilung Langeoog und Norderney.
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2000 - Wetterleuchten im Norden. Verschärfter Ausguck aufgezogen.
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2047 - Flugzeug mit gesetzten Laternen überfliegt Boot direkt in etwa 300 m Höhe. Häufiger E.S. Austausch Flugzeuge, die den beleuchteten Flugplatz Norderney anfliegen.
 
 
 
2220 - Kurs 230°, Es Brist auf auf 2-3. Grünes Licht an St.B. querab, Blitzgruppen und unterbrochen (evtl. Sperrlückenbezeichnung ?).
 
 
 
2345 - Kurs 193°. B.B. voraus neben Borkum West Tonne ein Schatten. An St.B. grösserer Tanker auf Ostkurs passiert.
 
 
 
<span style="color:saddlebrown;">14.09.1939</span>
 
 
 
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<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
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Anmerkungen
 
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Version vom 21. Oktober 2022, 22:12 Uhr

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08.09.1939 - 13.09.1939
Liegeplatz Wilhelmshaven, Stützpunkt und Westwerft.
13.09.1939
1240 - Wilhelmshaven, U-Bootsstützpunkt losgeworfen.
1325 - Wilhelmshaven. SSO 1, wolkig, gute Sicht, Sonne. I. Einfahrt festgemacht.
1415 - I. Einfahrt losgeworfen zum Marsch jadeabwärts.
1535 - Strichweise Schauer. Kurz hinter Schillig Reede Trimmversuch.
1743 - Gewitter über den Inseln. Nach Passieren Leuchtschiff F an St.B. einen Segler passiert, gleich anschließend an B.B. in 6 sm Abstand 2 Fischdampfer (Bewacher). Beim Näherkommen E.S. und Morsespruchaustausch.
1945 - Boot steht bei Friedensplatz Norderney Fschf.
1830 - Letzter Schiffsort nach Peilung Langeoog und Norderney.
2000 - Wetterleuchten im Norden. Verschärfter Ausguck aufgezogen.
2047 - Flugzeug mit gesetzten Laternen überfliegt Boot direkt in etwa 300 m Höhe. Häufiger E.S. Austausch Flugzeuge, die den beleuchteten Flugplatz Norderney anfliegen.
2220 - Kurs 230°, Es Brist auf auf 2-3. Grünes Licht an St.B. querab, Blitzgruppen und unterbrochen (evtl. Sperrlückenbezeichnung ?).
2345 - Kurs 193°. B.B. voraus neben Borkum West Tonne ein Schatten. An St.B. grösserer Tanker auf Ostkurs passiert.
14.09.1939
0507 - Terschelling. Seegang 2-3, NNO. Kurs 236°. Getaucht.

Anmerkungen

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