KTB U 3 - 2. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 22. Mai 2022, 08:27 Uhr
08.09.1939 - 13.09.1939 Liegeplatz Wilhelmshaven, Stützpunkt und Westwerft. 13.09.1939 1240 - Wilhelmshaven, U-Bootsstützpunkt losgeworfen. 1325 - Wilhelmshaven. SSO 1, wolkig, gute Sicht, Sonne. I. Einfahrt festgemacht. 1415 - I. Einfahrt losgeworfen zum Marsch jadeabwärts. 1535 - Strichweise Schauer. Kurz hinter Schillig Reede Trimmversuch. 1743 - Gewitter über den Inseln. Nach Passieren Leuchtschiff F an St.B. einen Segler passiert, gleich anschließend an B.B. in 6 sm Abstand 2 Fischdampfer (Bewacher). Beim Näherkommen E.S. und Morsespruchaustausch. 1945 - Boot steht bei Friedensplatz Norderney Fschf. 1830 - Letzter Schiffsort nach Peilung Langeoog und Norderney. 2000 - Wetterleuchten im Norden. Verschärfter Ausguck aufgezogen. 2047 - Flugzeug mit gesetzten Laternen überfliegt Boot direkt in etwa 300 m Höhe. Häufiger E.S. Austausch Flugzeuge, die den beleuchteten Flugplatz Norderney anfliegen. 2220 - Kurs 230°, Es Brist auf auf 2-3. Grünes Licht an St.B. querab, Blitzgruppen und unterbrochen (evtl. Sperrlückenbezeichnung ?). 2345 - Kurs 193°. B.B. voraus neben Borkum West Tonne ein Schatten. An St.B. grösserer Tanker auf Ostkurs passiert. 14.09.1939 0507 - Terschelling. Seegang 2-3, NNO. Kurs 236°. Getaucht. | |||
LITERATURVERWEISE
U 3 - KTB | Original Kriegstagebuch - 2. Unternehmung (als Kopie vorliegen) | |
ANMERKUNGEN