KTB U 7 - 6. Unternehmung Seite 1: Unterschied zwischen den Versionen
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− | Kiel, Stützpunkt 1. U-Flottille. Vorm. Torpedoabgabe an "Memel". Nachmittags DW Liegeplatz IV zur Instandsetzung. | + | | style="width:20%" | |
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− | < | + | ! Tag und Uhrzeit |
− | + | ! Angabe des Ortes, Wind, Wetter, Seegang, Beleuchtung, Sichtigkeit der Luft, Mondschein usw. | |
− | Ausgedockt. | + | ! Vorkommnisse |
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− | Probefahrt. Wurde abgebrochen. Bb. Drucklager warm. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">22.04.1940</div> |
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− | < | + | | || Kiel, Stützpunkt 1. U-Flottille. || Vorm. Torpedoabgabe an "Memel". Nachmittags DW Liegeplatz IV zur Instandsetzung. |
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− | Probefahrt erledigt, Torpedoübernahme, Ausrüstung. | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">25.04.1940</div> |
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− | < | + | | || || Eingedockt. |
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− | 0030 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">30.04.1940</div> |
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− | 0130 | + | | || || Ausgedockt. |
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− | 0156 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">05.05.1940</div> |
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− | 0758 | + | | || || Probefahrt. Wurde abgebrochen. Bb. Drucklager warm. |
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− | 0800 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">06.05.1940</div> |
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− | 1000 | + | | || || Probefahrt erledigt, Torpedoübernahme, Ausrüstung. |
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− | 1008 | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">07.05.1940</div> |
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− | 1015 | + | | 0030 || || Seeklar. Op.Bef. Nordsee Nr.19 (Süd). |
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− | 1200 | + | | 0130 || Holtenau. || Schleuse Holtenau fest (vorher Flakarlarm). |
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− | 1431 | + | | 0156 || || Schleuse abgelegt. |
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− | 1507 | + | | 0758 || Brunsbüttel. || Schleuse fest. Befehl auf Sperrbrecher VII warten. |
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− | 1523 | + | | 0800 || NW 0-1, O 3, 0. || |
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− | 1526 | + | | 1000 || || Sperrbrecher vor Brunsbüttel. |
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− | 1539 | + | | 1008 || || Schleuse abgelegt. Unter Geleit Sperrbrecher IV in K gelb Elbe abwärts (HHF mit Ladung). |
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− | 1600 | + | | 1015 || || U 57, U 59, U 61, U 24 einlaufend passiert. |
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− | 1729 | + | | 1200 || Elbe. NW 0-1, b, 0, mittl. Sicht. || Etmal: Überwasser 70 sm. |
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− | 2000 | + | | 1431 || Elbe I (Heultonne) || querab. Kurs 270°, HHF. |
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− | 2210 | + | | 1507 || || Prüfungstauchen. |
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− | 2400 | + | | 1523 || || Aufgetaucht. |
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− | + | | 1526 || || Alarmtauchen (Flieger) | |
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− | + | | 1539 || || Aufgetaucht. | |
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− | + | | 1600 || NW 0-1, C, 0, Dünung. || | |
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− | + | | 1729 || || Sperrbrecher entlassen. Anschließend Zick-Zack-Kurse bis zum Anbruch der Dunkelheit. Auslaufen Weg I alpha. | |
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− | + | | 2000 || N 3-4, C, 2. || | |
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+ | | 2210 || Eingang Weg I || | ||
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+ | | 2400 || NW 1, O5, 1, schlechte Sicht. || | ||
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− | | | | + | | colspan="3" | <div style="background:#EAECF0">08.05.1940</div> |
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− | | | + | | 0400 || N 3, O, 3-4, mittl. Sicht. || |
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− | | | + | | .... (nicht lesbar) || || Weg I alpha. 2 Lichter voraus in Sicht (noch im Sperrgebiet, 4°, 15', Ost) 2 Fischdampfer. |
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− | | || | + | | .... (nicht lesbar) || || Getaucht. Unterwassermarsch. |
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− | | || | + | | || || Etmal: Überwasser 165 sm, Unterwasser 11 sm (176 sm) |
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− | | | + | | || ||colspan="3" | <div style="background:#FFEBAD>'''Alle Angaben ohne Gewähr !!!!'''</div> |
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Aktuelle Version vom 24. April 2024, 18:30 Uhr
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