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Katvaldis: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Katha]] ← Katvaldis → [[Katy]]

Aktuelle Version vom 21. April 2021, 18:31 Uhr

Katha ← Katvaldis → Katy

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1907
Bauwerft: J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Stockwood, Rees &. Company Limited, Swansea (MOWT)
Heimathafen: Port Talbot
Kapitän: Ints Lejnieks

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.163 BRT
Tragfähigkeit: 5.300 t
Länge: 100.70 m
Breite: 14.57 m
Tiefgang: 8.17 m
Geschwindigkeit: 7.5 kn
Bewaffnung: 1 x 11 cm, 4 x MG

ROUTE UND FRACHT

Route: Cardiff (Großbritannien) - Milford Haven (Großbritannien) - Sydney (Kanada) - Clarke City (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-122

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 605
Kommandant: Herbert-Viktor Schütze
Datum: 25.08.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 48°55' Nord - 35°10' West
Planquadrat: BD 1676
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 40

U 605 sichtete am 24.08.1942 um 14:32 Uhr den Geleitzug ONS-122 und setzte zum Angriff vor. Am 25.08.1943 um 01:38 Uhr schoß Schütze vier Torpedos in den Geleitzug und mußte dann vor einem Bewacher wegtauchen. Einer dieser Torpedos traf die KATVALTIS an Steuerbord. Das Schiff sank innerhalb von zwei Minuten über den Bug. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 31 Besatzungsmitglieder und 8 Kanoniere wurden vom britischen Dampfer STOCKPORT gerettet und am 01.09.1943 in Halifax (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 263.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 132.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 270, 548.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 307.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 118.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 273.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

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Katha ← Katvaldis → Katy

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