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Llanover: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel ||  '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Llangibby Castle]] Llanover [[Loch Don]]

Aktuelle Version vom 22. April 2021, 16:02 Uhr

Llangibby Castle ← Llanover → Loch Don

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Bartram &. Sons Limited, Sunderland
Reederei: Evan Thomas Radcliffe &. Company (Anne Thomas Steamship Company Limited), Cardiff
Heimathafen: London
Kapitän: Lionel Alfred Osborne

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.959 BRT
Tragfähigkeit: 8.640 t
Länge: 126.49 m
Breite: 16.28 m
Tiefgang: 7.49 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Loch Ewe (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Kohle
Geleitzug: ONS-92

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 124
Kommandant: Johann Mohr
Datum: 12.05.1942
Ort: Nordatlantik, westlich Galway (Irland)
Position: 52°50' Nord - 29°04' West
Planquadrat: AK 9435
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 46

U 124 sichtete am 11.05.1942 um 10:21 Uhr den Geleitzug ONS-92 und hielt zuerst Fühlung am Geleit. Am 12.05.1942 um 02:06 Uhr schoß Mohr zwei Torpedos auf zwei Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die LLANOVER. Mohr beobachtete dass der Dampfer durchbrach und nach drei Minuten versank. Das war jedoch nicht der Fall. Das Wrack wurde um 11:46 Uhr von der britischen Korvette HMS ARVIDA (K.113) endgültig versenkt. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 39 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden vom britischen Rettungsschiff BURY gerettet und in St. John´s (Kanada) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 106.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 147.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 175, 502.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 300.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 94.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 237.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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