Aktionen

Lotos: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

 
(Eine dazwischenliegende Version desselben Benutzers wird nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
[[Lot]] - - [[Lotos]] - - [[Louis Kossuth]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lot]] Lotos [[Louis Kossuth]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big> <sup>(1*)</sup>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Karl Hjellestad
 
| || '''Kapitän:''' || Karl Hjellestad
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
+
|-
| style="width:2%" |
+
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.327 BRT
 
|-
 
|-
| <br>
+
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.925 t
 
|-
 
|-
| || '''Länge:''' || 73,00 m
+
| || '''Länge:''' || 73.00 m
 
|-
 
|-
| || '''Breite:''' || 11,10 m
+
| || '''Breite:''' || 11.10 m
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || -
 
| || '''Tiefgang:''' || -
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.327 BRT
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 1.925 t
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Dalhousie (Kanada) - Halifax (Kanada) - Belfast (Irland) - River Tyne (Großbritannien)
 
| || '''Route:''' || Dalhousie (Kanada) - Halifax (Kanada) - Belfast (Irland) - River Tyne (Großbritannien)
Zeile 73: Zeile 60:
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-3]] (Nachzügler)
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SC-3]] (Nachzügler)
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 99]]
Zeile 93: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[16.09.1940]]
 
| || '''Datum:''' || [[16.09.1940]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik westlich der Hebriden
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, westlich der Hebriden
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°54' Nord - 14°54' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 57°54' Nord - 14°54' West
Zeile 101: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 0
+
| || '''Tote:''' || 0
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 17
+
| || '''Überlebende:''' || 17
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 99]] sichtete am 16.09.1940 um 01:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 02:41 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''LOTOS'' in Höhe der Brücke. Der Dampfer sackte vorne weg und sank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste bei Castlebay (Hebriden). Auch die 9 restlichen Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot nach drei Tagen die Küste.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:95%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |
 
| || colspan="3" |
  
(1*) Bild der ''LOTOS'' ist vorhanden, kann jedoch aus rechtlichen Gründen nicht öffentlich gezeigt werden. Die Bilder die ich besitze, habe ich über Jahre im Internet gesammelt. Die meisten davon haben keine Quellenangaben. Deshalb übernehme ich keine Garantie für das jeweils gezeigte Schiff. Bei Interesse können sie gern zur privaten Nutzung zugesandt werden. Kontakt Adresse siehe unten.
+
[[U 99]] sichtete am 16.09.1940 um 01:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 02:41 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LOTOS in Höhe der Brücke. Der Dampfer sackte vorne weg und sank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste bei Castlebay (Hebriden). Auch die 9 restlichen Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot nach drei Tagen die Küste.
 
 
<span style="color:red;">HINWEIS:</span> Alle <span style="color:blue;">BLAU</span>  hervorgehobenen Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen zur besseren Erklärung. <span style="color:green;">GRÜN</span>  hervorgehobene Wörter, Bezeichnungen und Personen sind Verlinkungen die noch nicht bearbeitet sind, aber in Zukunft noch bearbeitet werden. Ein Klick auf diese Stellen wird sie zu der entsprechenden Erklärung führen.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:27%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:80%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
|-
 
| || || Seite 86.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 148.
|-
 
| || || Seite 148.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
+
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 499.
|-
 
| || || Seite 499.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.
 
|-
 
|-
| || || Seite 28.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">WEITERE INFORMATIONEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
  
[[IN EIGENER SACHE|IN EIGENER SACHE UND KONTAKTADRESSE - BITTE HIER KLICKEN]]
+
Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.
|-
+
 
|<br>
+
[[Anmerkungen für Schiffe|Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken]]
 +
 
 +
[[In eigener Sache|In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken]]
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
[[Lot]] - - [[Lotos]] - - [[Louis Kossuth]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[L]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Lot]] Lotos [[Louis Kossuth]]

Aktuelle Version vom 22. April 2021, 15:43 Uhr

Lot ← Lotos → Louis Kossuth

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: H. te Veldhuis, Papendrecht
Reederei: Stener S. Müller, Bergen
Heimathafen: Bergen
Kapitän: Karl Hjellestad

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.327 BRT
Tragfähigkeit: 1.925 t
Länge: 73.00 m
Breite: 11.10 m
Tiefgang: -
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Dalhousie (Kanada) - Halifax (Kanada) - Belfast (Irland) - River Tyne (Großbritannien)
Fracht: 1.500 t Holz
Geleitzug: SC-3 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 99
Kommandant: Otto Kretschmer
Datum: 16.09.1940
Ort: Nordatlantik, westlich der Hebriden
Position: 57°54' Nord - 14°54' West
Planquadrat: AM 1751
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 17

U 99 sichtete am 16.09.1940 um 01:45 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff an. Um 02:41 Uhr schoß Kretschmer einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die LOTOS in Höhe der Brücke. Der Dampfer sackte vorne weg und sank innerhalb von 20 Minuten. Es gab keine Verluste. Der Kapitän und 7 Überlebenden erreichten in ihrem Rettungsboot die Küste bei Castlebay (Hebriden). Auch die 9 restlichen Besatzungsmitglieder erreichten in ihrem Rettungsboot nach drei Tagen die Küste.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 86.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 148.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 499.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 28.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Lot ← Lotos → Louis Kossuth