Aktionen

Macedonier: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Mabriton - - Macedonier - - Macgregor - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“)
 
Zeile 38: Zeile 38:
 
|-
 
|-
 
| <br>
 
| <br>
 +
|-
 +
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.227 BRT
 +
|-
 +
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.160 t
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 125.78 m
 
| || '''Länge:''' || 125.78 m
Zeile 44: Zeile 48:
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 7.69 m
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 5.227 BRT
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 8.160 t
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 11 kn

Version vom 30. Januar 2020, 21:07 Uhr

Mabriton - - Macedonier - - Macgregor - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: Belgien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1921
Bauwerft: Lloyd Royal Belge (Great Britan) Limited, Glasgow
Reederei: Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal) Societe Anonyme, Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Lucien M. Fontaine

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 5.227 BRT
Tragfähigkeit: 8.160 t
Länge: 125.78 m
Breite: 15.95 m
Tiefgang: 7.69 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm

ROUTE UND FRACHT


Route: Tampa (USA) - Charleston (USA) - Halifax (Kanada) - Oban (Großbritannien) - Birmingham (Großbritannien)
Fracht: 6.800 t Phosphat
Geleitzug: HX-92 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 12.12.1940
Ort: Nordatlantik nordwestlich St. Kilda (Hebriden)
Position: 57°52' Nord - 08°42' West
Planquadrat: AM 2863
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 4
Überlebende (Schiff): 37

U 96 sichtete am 12.12.1940 um 03:14 Uhr einen Dampfer und setzte zum Angriff vor. Um 04:31 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die MACEDONIER hinten. Der Dampfer sank innerhalb von sechs Minuten über den Achtersteven. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 36 Besatzungsmitglieder wurden vom isländischen Trawler SULAN gerettet und am 15.12.1940 in Fleetwood (Großbritannien) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 82.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 151.

Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
Seite 5, 444.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 434.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 39.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Mabriton - - Macedonier - - Macgregor - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - M - - Hauptseite