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Mangkalihat: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 198]] sichtete am 01.08.1943 um 15:16 Uhr den Geleitzug [[BC-2]] und lief zum Angriff an. Um 18:24 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das größte Schiff im Geleit, der fehl ging. Um 18:52 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die ''MANGKALIHAT'' und beschädigte sie. Die Besatzung des Dampfers ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ein Rettungskommando ging an Bord und versuchte den Dampfer wieder flott zu machen. Am 04.08.1943 wurde der Dampfer von einem Schlepper abgeschleppt. Doch noch ab gleichen Tag brach die ''MANGKALIHAT'' auseinander und versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder, 9 Artilleristen und 1 Passagier wurden von den ankommenden Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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[[U 198]] sichtete am 01.08.1943 um 15:16 Uhr den Geleitzug [[BC-2]] und lief zum Angriff an. Um 18:24 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das größte Schiff im Geleit, der fehl ging. Um 18:52 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die MANGKALIHAT und beschädigte sie. Die Besatzung des Dampfers ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ein Rettungskommando ging an Bord und versuchte den Dampfer wieder flott zu machen. Am 04.08.1943 wurde der Dampfer von einem Schlepper abgeschleppt. Doch noch ab gleichen Tag brach die MANGKALIHAT auseinander und versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 1 Passagier wurden von den ankommenden Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270.
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[[Mandalika]] Mangkalihat [[Manipur]]

Aktuelle Version vom 24. April 2021, 17:22 Uhr

Mandalika ← Mangkalihat → Manipur

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Joh. C. Tecklenborg Aktiengesellschaft Schiffswerft &. Maschinenfabrik, Wesermünde
Reederei: "Nederland" Naamlooze Vennootschap Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Pieter Gerardus van Striemen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 8.457 BRT
Tragfähigkeit: 12.212 t
Länge: 155.49 m
Breite: 18.94 m
Tiefgang: 8.58 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Suez (Ägypten) - Mombasa (Kenia) - Beira (Mosambik) - Durban (Südafrika) - Kapstadt (Südafrika) -
Großbritannien
Fracht: Kupfer, Sisal und Tabak
Geleitzug: BC-2

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 198
Kommandant: Werner Hartmann
Datum: 01.08.1943
Ort: Indischer Ozean, nordöstlich Praia de Bilene (Mosambik)
Position: 25°06' Süd - 34°14' Ost
Planquadrat: KP 3755
Waffe: Torpedo
Tote: 18
Überlebende: 84

U 198 sichtete am 01.08.1943 um 15:16 Uhr den Geleitzug BC-2 und lief zum Angriff an. Um 18:24 Uhr schoß Hartmann einen Zweierfächer auf das größte Schiff im Geleit, der fehl ging. Um 18:52 Uhr folgte der nächste Torpedo auf dasselbe Schiff. Dieser Torpedo traf die MANGKALIHAT und beschädigte sie. Die Besatzung des Dampfers ging in die Rettungsboote, doch das Schiff sank nicht. Ein Rettungskommando ging an Bord und versuchte den Dampfer wieder flott zu machen. Am 04.08.1943 wurde der Dampfer von einem Schlepper abgeschleppt. Doch noch ab gleichen Tag brach die MANGKALIHAT auseinander und versank. 17 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 73 Besatzungsmitglieder, 9 Kanoniere und 1 Passagier wurden von den ankommenden Kriegsschiffen gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 141.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 153.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 66, 473 (als ex LINDENFELS).
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 171 – U 222
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 167.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 270.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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