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Medea: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 658]] sichtete am 13.08.1942 um 03:10 Uhr den Geleitzug [[WAT-13]] und lief zum Angriff vor. Um 05:07 Uhr schoß Senkel zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ''MEDEA'' an Steuerbord. Der Dampfer brannte und kenterte schließlich nach fünf Minuten und versank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer starb nach der Rettung). Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 2 Artilleristen wurden vom amerikanischen U-Jäger ''[[USS SC-533]]'' gerettet, an den britischen Zerstörer ''[[HMS Havelock (H.88)|HMS HAVELOCK (H.88)]]'' abgegeben und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.
 
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 24. April 2021, 16:08 Uhr

McKeesport ← Medea → Medjerda

Nationalität: Niederlande
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1916
Bauwerft: Naamlooze Vennootschap Werft v Rijkee &. Company, Rotterdam
Reederei: Naamlooze Vennootschap Nederlandsche Stoomboot Maatschappij, Amsterdam
Heimathafen: Amsterdam
Kapitän: Willem van der Heul

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.311 BRT
Tragfähigkeit: 1.800 t
Länge: 84.77 m
Breite: 11.94 m
Tiefgang: 4.37 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: 1 x 7.62 cm

ROUTE UND FRACHT

Route: New York (USA) - Key West (USA) - Curacao - Maracaibo (Venezuela) - weitere venezolanische Häfen
Fracht: 1.663 t Stückgut, inklusive 220 Kisten Dynamite
Geleitzug: WAT-13

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 658
Kommandant: Hans Senkel
Datum: 13.08.1942
Ort: Karibik, südöstlich Imias (Kuba)
Position: 19°54' Nord - 74°16' West
Planquadrat: DN 7656
Waffe: Torpedo
Tote: 5
Überlebende: 23

U 658 sichtete am 13.08.1942 um 03:10 Uhr den Geleitzug WAT-13 und lief zum Angriff vor. Um 05:07 Uhr schoß Senkel zwei Zweierfächer in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die MEDEA an Steuerbord. Der Dampfer brannte und kenterte schließlich nach fünf Minuten und versank. 5 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben (einer starb nach der Rettung). Der Kapitän, 20 Besatzungsmitglieder und 2 Kanoniere wurden vom amerikanischen U-Jäger USS SC 533 gerettet, an den britischen Zerstörer HMS HAVELOCK (H.88) abgegeben und in Guantanamo (Kuba) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 281.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 160.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 600 – U 660
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 329.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 115.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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