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Moanda: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 172]] sichtete am 28.01.1943 um 10:15 Uhr den Geleitzug [[RS-3]] und griff in im laufe des Tages mehrmals erfolglos an. Um 18:25 Uhr tauchte U 172 auf, sichtete dabei die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 23:19 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Wieder am Geleit stehend sichtete U 172 drei Dampfer und lief erst einmal mit den Schiffen mit. Am 29.03.1943 um 00:06 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die ''MOANDA''. Aus dem KTB: "Hohe Spreng- und Feuersäule. Dampfer brennt, sackt achtern tiefer, wird verlassen". Das Schiff sank wenig später. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Artilleristen kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen konnten sich retten.
 
 
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[[U 172]] sichtete am 28.01.1943 um 10:15 Uhr den Geleitzug [[RS-3]] und griff in im laufe des Tages mehrmals erfolglos an. Um 18:25 Uhr tauchte U 172 auf, sichtete dabei die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 23:19 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Wieder am Geleit stehend sichtete U 172 drei Dampfer und lief erst einmal mit den Schiffen mit. Am 29.03.1943 um 00:06 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die MOANDA. Aus dem KTB:
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''Hohe Spreng- und Feuersäule. Dampfer brennt, sackt achtern tiefer, wird verlassen.''
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Das Schiff sank wenig später. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere konnten sich retten.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 129.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
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[[Mirlo]] Moanda [[Mobiloil]]

Aktuelle Version vom 25. April 2021, 13:55 Uhr

Mirlo ← Moanda → Mobiloil

Nationalität: Belgien
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1937
Bauwerft: John Cockerill Societe Anonyme, Antwerpen
Reederei: Compagnie Maritime Belge (Lloyd Royal), Antwerpen
Heimathafen: Antwerpen
Kapitän: Jacques Heusers

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.621 BRT
Tragfähigkeit: 7.415 t
Länge: 124.94 m
Breite: 16.45 m
Tiefgang: 7.51 m
Geschwindigkeit: 13 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Algier (Algerien) - Gibraltar - Takoradi (Ghana)
Fracht: Ballast
Geleitzug: RS-3

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 172
Kommandant: Carl Emmermann
Datum: 29.03.1943
Ort: Mittelatlantik, nordwestlich Dakhla (Marokko)
Position: 24°44' Nord - 16°48' West
Planquadrat: DU 2722
Waffe: Torpedo
Tote: 29
Überlebende: 27

U 172 sichtete am 28.01.1943 um 10:15 Uhr den Geleitzug RS-3 und griff in im laufe des Tages mehrmals erfolglos an. Um 18:25 Uhr tauchte U 172 auf, sichtete dabei die Mastspitzen eines Dampfers und lief zum Angriff vor. Um 23:19 Uhr schoß Emmermann einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Wieder am Geleit stehend sichtete U 172 drei Dampfer und lief erst einmal mit den Schiffen mit. Am 29.03.1943 um 00:06 Uhr schoß Emmermann zwei Torpedos auf einen der Dampfer. Einer dieser Torpedos traf die MOANDA. Aus dem KTB:

Hohe Spreng- und Feuersäule. Dampfer brennt, sackt achtern tiefer, wird verlassen.

Das Schiff sank wenig später. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 3 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere konnten sich retten.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 129.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 164.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 5, 444.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 19.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 160.

ANMERKUNGEN

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