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Nathanael Greene: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 565]] sichtete am 24.02.1943 um 13:22 Uhr den Geleitzug [[MKS-8]] und lief zum Angriff an. Um 13:54 Uhr schoß Franken einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die ''NATHANAEL GREENE'' an Steuerbord. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde anschließend noch von einem deutschen Flugzeug angegriffen und durch einen Torpedo nochmals getroffen. Aber auch dieser Torpedo brachte das Schiff nicht zum Sinken. Der Dampfer wurde vom britischen Marineschlepper ''[[HMS Restive (W.39)|HMS RESTIVE (W.39)]]'' in Schlepp genommen und bei Salamanda (Algerien) auf Strand gesetzt. Ein Teil der Ladung wurde geborgen und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 16 Artilleristen wurden vom britischen Minensucher ''[[HMS Brixham (J.105)|HMS BRIXHAM (J.105)]]'' gerettet und später an Land gesetzt.
 
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 170, 400.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 243.
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| || L.A. Sawyer/William H. Mitchell || '''The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United'''
 
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[[Narragansett]] Nathanael Greene [[Nathaniel Hawthorne]]

Aktuelle Version vom 26. April 2021, 13:00 Uhr

Narragansett ← Nathanael Greene → Nathaniel Hawthorne

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff (Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: North Carolina Shipbuilding Company, Wilmington
Reederei: US Lines Incorporation, New York
Heimathafen: Wilmington
Kapitän: George Arlington Vickers

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.176 BRT
Tragfähigkeit: 10.500 t
Länge: 134.57 m
Breite: 17.34 m
Tiefgang: 8.40 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 1 x 7.62 cm, 4 x 12.7 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Mostaganem (Algerien) - Algier (Algerien)
Fracht: 1.300 t Stückgut und Lebensmittel, 700 t Ballast und als Decksladung Panzer und Lastkraftwagen
Geleitzug: MKS-8

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 565
Kommandant: Wilhelm Franken
Datum: 24.02.1943
Ort: Mittelmeer, vor Mostaganem (Algerien)
Position: 35°36' Nord - 00°05' Ost
Planquadrat: CH 8459
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 53

U 565 sichtete am 24.02.1943 um 13:22 Uhr den Geleitzug MKS-8 und lief zum Angriff an. Um 13:54 Uhr schoß Franken einen Dreierfächer auf eines der Schiffe. Zwei dieser Torpedos trafen die NATHANAEL GREENE an Steuerbord. Doch das Schiff sank nicht. Es wurde anschließend noch von einem deutschen Flugzeug angegriffen und durch einen Torpedo nochmals getroffen. Aber auch dieser Torpedo brachte das Schiff nicht zum Sinken. Der Dampfer wurde vom britischen Marineschlepper HMS RESTIVE (W.39) in Schlepp genommen und bei Salamanda (Algerien) auf Strand gesetzt. Ein Teil der Ladung wurde geborgen und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 4 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän, 36 Besatzungsmitglieder und 16 Kanoniere wurden vom britischen Minensucher HMS BRIXHAM (J.105) gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 212, 213, 282, 283.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 243.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 170, 400.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 75.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 243.
L.A. Sawyer/William H. Mitchell The Liberty Ships: The History of the 'Emergency' Type Cargo Ships Constructed in the United
States During World War Two
LLP Professional Publishing Verlag - ISBN- 978-1850440642 - Seite 103, 210.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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