Aktionen

Norlantic

Aus U-Boot-Archiv Wiki

Norlandia - - Norlantic - - Norlindo - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite

SCHIFFSDATEN


Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1919
Bauwerft: Detroit Ship Building Company, Wyandotte
Reederei: Norlasco Steamship Company, New York
Heimathafen: New York
Kapitän: Rodger John O Sullivan

SCHIFFSMAßE


Tonnage: 2.606 BRT

Tragfähigkeit: -

Länge: 77.00 m

Breite: 13.30 m

Tiefgang: -

Geschwindigkeit: -

Bewaffnung: Nein

ROUTE UND FRACHT


Route: Pensacola (USA) - Puerto la Cruz (Venezuela)

Fracht: 3.800 t Stückgut inklusive Zement, Stahl und Eisenrohre

Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH


U-Boot: U 69
Kommandant: Ulrich Gräf
Datum: 13.05.1942
Ort: Karibik östlich Kralendijk (Insel Bonaire)
Position: 12°13' Nord - 66°30' West
Planquadrat: RD 7325
Waffe: Torpedo
Tote (Schiff): 7
Überlebende (Schiff): 22

U 69 sichtete am 12.05.1942 um 21:04 Uhr die Masten eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Am 13.05.1942 um 03:38 und 03:39 Uhr schoß Gräf jeweils einen Torpedo auf das Schiff, die beide fehl gingen. Aus dem KTB: "Dampfer ist nicht bewaffnet. Drehe ins Kielwasser ein und lasse die Artilleriewaffen besetzen. Kurz vor Feuererlaubnis bemerkt er mich und nimmt mich achteraus. Die Besatzung kommt an Oberdeck". Um 03:47 Uhr eröffnete U 69 das Feuer auf die NORLANTIC. Nach den ersten Treffern ging die Besatzung in die Rettungsboote. Der Fangschuß, um 04:08 Uhr, traf das Schiff an Backbord Kesselraum. Nun sank der Dampfer innerhalb von drei Minuten. 7 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 22 Besatzungsmitglieder wurden gerettet. 18 Überlebende wurden am 16.05.1942 von den niederländischen Segelschiffen INDIA und MISSISSIPPI gesichtet und die beiden Rettungsboote wurden zur Insel Bonaire geschleppt. 2 Überlebende wurden am 24.05.1942 vom Dampfer MARPESIA gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt. 3 Überlebende wurden, nach 37 Tagen, am 19.06.1942 vom Schlepper CRUSADER KINGSTON gerettet und später an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE


Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
Seite 63.

Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
Seite 175, 408.

Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN
Seite 199.

Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
Seite 95.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Norlandia - - Norlantic - - Norlindo - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - N - - Hauptseite