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Ocean Might: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 109]] sichtete am 01.09.1942 um 18:28 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen außer Sicht kommen und wiederfinden, schoß Bleichrodt am 02.09.1942 um 19:22 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Heckschuß, um 19:24 Uhr ging fehl. Nach dem Auftauchen und dem Nachstoßen, kam der Dampfer um 21:00 Uhr wieder in Sicht. Der nächste Torpedo, am 03.09.1942 um 00:49 Uhr, detonierte nicht. Erst der sechste Torpedo, um 00:50 Uhr, traf die ''OCEAN MIGHT'' achtern am Heck. Der Dampfer blieb liegen und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 01:10 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nach einer ungewöhnlich harten Detonation versank der Dampfer im Meer. Nach dem Erfolglosen suchen der Rettungsboote, lief U 109 nach Westen ab. Das Schiff gehörte zum Geleitzug [[OS-37]]. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 9 Artilleristen landeten in ihren Rettungsbooten bei Ningo an der Goldküste (Ghana).
 
 
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[[U 109]] sichtete am 01.09.1942 um 18:28 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen außer Sicht kommen und wiederfinden, schoß Bleichrodt am 02.09.1942 um 19:22 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Heckschuß, um 19:24 Uhr ging fehl. Nach dem Auftauchen und dem Nachstoßen, kam der Dampfer um 21:00 Uhr wieder in Sicht. Der nächste Torpedo, am 03.09.1942 um 00:49 Uhr, detonierte nicht. Erst der sechste Torpedo, um 00:50 Uhr, traf die OCEAN MIGHT achtern am Heck. Der Dampfer blieb liegen und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 01:10 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nach einer ungewöhnlich harten Detonation versank der Dampfer im Meer. Nach dem Erfolglosen suchen der Rettungsboote, lief U 109 nach Westen ab. Das Schiff gehörte zum Geleitzug [[OS-37]]. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten bei Ningo an der Goldküste (Ghana).
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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Aktuelle Version vom 29. April 2021, 09:51 Uhr

Ocean Justice ← Ocean Might → Ocean Seaman

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff (British Liberty Typ)
Baujahr: 1942
Bauwerft: Todd-Bath Iron Shipbuilding Corporation, Portland
Reederei: Maclay &. McIntyre Limited, Glasgow
Heimathafen: London
Kapitän: William James Park

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 7.173 BRT
Tragfähigkeit: 10.100 t
Länge: 134.40 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.18 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Kapstadt (Südafrika) - Mittlerer Osten
Fracht: 7.000 t Militärgüter
Geleitzug: OS-37 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 109
Kommandant: Heinrich Bleichrodt
Datum: 03.09.1942
Ort: Südatlantik, südöstlich Abidjan (Elfenbeinküste)
Position: 00°57' Nord - 04°11' West
Planquadrat: FF 3658
Waffe: Torpedo
Tote: 4
Überlebende: 50

U 109 sichtete am 01.09.1942 um 18:28 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Nach mehrmaligen außer Sicht kommen und wiederfinden, schoß Bleichrodt am 02.09.1942 um 19:22 Uhr einen Dreierfächer auf das Schiff, der fehl ging. Auch ein Heckschuß, um 19:24 Uhr ging fehl. Nach dem Auftauchen und dem Nachstoßen, kam der Dampfer um 21:00 Uhr wieder in Sicht. Der nächste Torpedo, am 03.09.1942 um 00:49 Uhr, detonierte nicht. Erst der sechste Torpedo, um 00:50 Uhr, traf die OCEAN MIGHT achtern am Heck. Der Dampfer blieb liegen und setzte die Rettungsboote aus. Der Fangschuß erfolgte um 01:10 Uhr und traf das Schiff in der Mitte. Nach einer ungewöhnlich harten Detonation versank der Dampfer im Meer. Nach dem Erfolglosen suchen der Rettungsboote, lief U 109 nach Westen ab. Das Schiff gehörte zum Geleitzug OS-37. 3 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 40 Besatzungsmitglieder und 9 Kanoniere landeten in ihren Rettungsbooten bei Ningo an der Goldküste (Ghana).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 99.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 200.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 120.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 278.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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