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Opalia: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 564]] sichtete am 16.02.1942 um 15:57 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte mit der Absicht vor, das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Um 20:38 Uhr begann der Artilleriebeschuß. Aus dem KTB: "Tanker, mit 3 Kanonen bewaffnet, dreht nach Fallen der 1. Salve ab und schießt mit seinem Heckgeschütz. Sein erster Einschlag liegt etwas zu kurz, 200 m, die folgenden an Hand der E-Zunahme auch alle zu kurz, da er sich, wie bei den Engländern so üblich, von der kurzen Seite her einschießen will. Eigene Aufschläge liegen zu weit, obwohl nach dem 7. Schuß eine Entfernung von 0 eingestellt ist. Erst bei einer Entfernung von 50 hm werden die ersten Treffer erzielt, womit allerdings auch die Munition zu Ende ist. Der Tanker hatte bei Beginn des Gefechts gefunkt und dabei den Namen ''OPALIA'' genannt. 20:00 Tanker, immer noch schießend, läuft ab". Nachdem U 564 die letzten 83 Schuß auf den Tanker gefeuert hatte, lief das U-Boot ab. Die ''OPALIA'' hatte drei Treffer bekommen und erreichte ohne Schwierigkeiten seinen Bestimmungsort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder und 6 Artilleristen erreichten mit ihrem Schiff den Bestimmungshafen.
 
 
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''Tanker, mit 3 Kanonen bewaffnet, dreht nach Fallen der 1. Salve ab und schießt mit seinem Heckgeschütz. Sein erster Einschlag liegt etwas zu kurz, 200 m, die folgenden an Hand der E-Zunahme auch alle zu kurz, da er sich, wie bei den Engländern so üblich, von der kurzen Seite her einschießen will. Eigene Aufschläge liegen zu weit, obwohl nach dem 7. Schuß eine Entfernung von 0 eingestellt ist. Erst bei einer Entfernung von 50 hm werden die ersten Treffer erzielt, womit allerdings auch die Munition zu Ende ist. Der Tanker hatte bei Beginn des Gefechts gefunkt und dabei den Namen ''OPALIA'' genannt. 20:00 Tanker, immer noch schießend, läuft ab.''
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Nachdem U 564 die letzten 83 Schuß auf den Tanker gefeuert hatte, lief das U-Boot ab. Die OPALIA hatte drei Treffer bekommen und erreichte ohne Schwierigkeiten seinen Bestimmungsort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere erreichten mit ihrem Schiff den Bestimmungshafen.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 242.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 179, 543.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599'''
 
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| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 48.
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79.
 
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[[Ootmarsum]] Opalia [[Opawa]]

Aktuelle Version vom 29. April 2021, 08:28 Uhr

Ootmarsum ← Opalia → Opawa

Nationalität: Großbritannien
Typ: Motortankschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Nederlandsche Dok Maatschappij Naamlooze Vennootschap, Amsterdam
Reederei: Anglo-Saxon Petroleum Company (Shell Oil), Limited, London
Heimathafen: London
Kapitän: Percy Douglas Seear

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.195 BRT
Tragfähigkeit: 9.090 t
Länge: 136.06 m
Breite: 16.66 m
Tiefgang: 7.82 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Curacao - Halifax (Kanada) - Reykjavik (Island)
Fracht: 8.000 t Erdöl und Paraffin
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 564
Kommandant: Reinhard Suhren
Datum: 16.02.1942
Ort: Nordatlantik, südöstlich New York (USA)
Position: 37°38' Nord - 66°07' West
Planquadrat: CB 4998
Waffe: Torpedo
Tote: 0
Überlebende: 58

U 564 sichtete am 16.02.1942 um 15:57 Uhr die Rauchwolke eines Dampfers und setzte mit der Absicht vor, das Schiff mit der Artillerie zu versenken. Um 20:38 Uhr begann der Artilleriebeschuß. Aus dem KTB:

Tanker, mit 3 Kanonen bewaffnet, dreht nach Fallen der 1. Salve ab und schießt mit seinem Heckgeschütz. Sein erster Einschlag liegt etwas zu kurz, 200 m, die folgenden an Hand der E-Zunahme auch alle zu kurz, da er sich, wie bei den Engländern so üblich, von der kurzen Seite her einschießen will. Eigene Aufschläge liegen zu weit, obwohl nach dem 7. Schuß eine Entfernung von 0 eingestellt ist. Erst bei einer Entfernung von 50 hm werden die ersten Treffer erzielt, womit allerdings auch die Munition zu Ende ist. Der Tanker hatte bei Beginn des Gefechts gefunkt und dabei den Namen OPALIA genannt. 20:00 Tanker, immer noch schießend, läuft ab.

Nachdem U 564 die letzten 83 Schuß auf den Tanker gefeuert hatte, lief das U-Boot ab. Die OPALIA hatte drei Treffer bekommen und erreichte ohne Schwierigkeiten seinen Bestimmungsort. Es gab keine Verluste. Der Kapitän, 51 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere erreichten mit ihrem Schiff den Bestimmungshafen.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 242.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 179, 543.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 88.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 561 – U 599
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 48.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 79.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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