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Oporto: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 107]] sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug [[OS-44]] und setzte zum Angriff an. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiff ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die ''OPORTO'', die ''[[Sembilangan|SEMBILANGAN]]'' und die ''[[Clan Alpine|CLAN ALPINE]]''. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die ''[[Marcella|MARCELLA]]''. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Artilleristen der ''OPORTO'' kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Spiraea (K.08)|HMS SPIRAEA (K.08)]]'' gerettet, der britischen Korvette ''[[HMS Gentian (K.90)|HMS GENTIAN (K.90)]]'' übergeben, die sie dann in Gibraltar an Land setzte.
 
 
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[[U 107]] sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug [[OS-44]] und setzte zum Angriff an. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiff ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die OPORTO, die [[Sembilangan|SEMBILANGAN]] und die [[Clan Alpine|CLAN ALPINE]]. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die [[Marcella|MARCELLA]]. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere der OPORTO kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette [[HMS Spiraea (K.08)|HMS SPIRAEA (K.08)]] gerettet, der britischen Korvette [[HMS Gentian (K.90)|HMS GENTIAN (K.90)]] übergeben, die sie dann in Gibraltar an Land setzte.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[Opawa]] Oporto [[Orangemoor]]

Aktuelle Version vom 29. April 2021, 08:26 Uhr

Opawa ← Oporto → Orangemoor

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1928
Bauwerft: Ramage &. Ferguson Limited, Leith
Reederei: Ellerman &. Papayanni Lines Limited, Liverpool
Heimathafen: Liverpool
Kapitän: Fred Bird

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.352 BRT
Tragfähigkeit: 3.091 t
Länge: 82.60 m
Breite: 12.26 m
Tiefgang: 5.94 m
Geschwindigkeit: 10.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Liverpool (Großbritannien) - Sevilla (Spanien)
Fracht: 1.500 t Kupfersulfat, 413 t Saatgut, Kartoffeln und Post
Geleitzug: OS-44

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 107
Kommandant: Harald Gelhaus
Datum: 13.03.1943
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Porto (Portugal)
Position: 42°45' Nord - 13°31' West
Planquadrat: CG 1218
Waffe: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 4

U 107 sichtete am 13.03.1943 um 05:10 Uhr den Geleitzug OS-44 und setzte zum Angriff an. Um 05.30 Uhr begann der Angriff, Gelhaus schoß vier einzelne Torpedos auf vier Schiffe und drehte anschließend zum Heckanlauf auf ein weiteres Schiff ab. Die Besatzung hörte vier Detonationen und tatsächlich wurden drei Schiffe versenkt. Dies waren die OPORTO, die SEMBILANGAN und die CLAN ALPINE. Um 05:37 Uhr trafen zwei weitere Torpedos die MARCELLA. Danach wurde U 107 von den Bewachern abgedrängt. Der Kapitän, 35 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere der OPORTO kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder wurden von der britischen Korvette HMS SPIRAEA (K.08) gerettet, der britischen Korvette HMS GENTIAN (K.90) übergeben, die sie dann in Gibraltar an Land setzte.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 96.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 179.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 133, 506.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 146.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 156.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 130.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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