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Peiping: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 66]] sichtete am 09.09.1942 um 10:25 Uhr einen abgeblendeten Dampfer. Aus dem KTB: "Dampfer ist Schwede "Peiping", hat aufgemalte Landesfarben und Namen. Keine Flagge. Da er nicht in der Liste gem. St.Kr.Bef. des B.d.U. Nr. 10/15 und nachts abgeblendet gefahren, wird er umgelegt". Um 15:28 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff, von denen einer Steuerbord Maschinenraum traf. Das Schiff stoppte, bekam leichte Schlagseite und ließ drei Rettungsboote in die See, sank aber nicht. Um 16:01 Uhr folgten zwei Fangschüsse. Einer traf erneut die ''PEIPING'', die nach dem Treffer innerhalb von 20 Minuten versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf einer Insel in der Karibik.
 
 
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[[U 66]] sichtete am 09.09.1942 um 10:25 Uhr einen abgeblendeten Dampfer. Aus dem KTB:
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''Dampfer ist Schwede "Peiping", hat aufgemalte Landesfarben und Namen. Keine Flagge. Da er nicht in der Liste gem. St.Kr.Bef. des B.d.U. Nr. 10/15 und nachts abgeblendet gefahren, wird er umgelegt.''
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Um 15:28 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff, von denen einer Steuerbord Maschinenraum traf. Das Schiff stoppte, bekam leichte Schlagseite und ließ drei Rettungsboote in die See, sank aber nicht. Um 16:01 Uhr folgten zwei Fangschüsse. Einer traf erneut die PEIPING, die nach dem Treffer innerhalb von 20 Minuten versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf einer Insel in der Karibik.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 186.
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Pegasus]] Peiping [[Peisander]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 12:01 Uhr

Pegasus ← Peiping → Peisander

Nationalität: Schweden
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1931
Bauwerft: Aktiebolaget Götaverken, Göteborg
Reederei: Aktiebolaget Svenska Ostasiatiska Kompaniet (Swedish East Asiatic Company Limited), Göteburg
Heimathafen: Göteborg
Kapitän: F. Svenselius

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.390 BRT
Tragfähigkeit: 10.320 t
Länge: 138.93 m
Breite: 17.37 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Buenos Aires (Argentinien) - New York (USA)
Fracht: 9.950 t Stückgut, inklusive Wolle, Häute, Farbstoffe und Talg
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 66
Kommandant: Friedrich Markworth
Datum: 09.09.1942
Ort: Nordatlantik, nordöstlich Marigot (Insel St. Martin)
Position: 23°50' Nord - 50°10' West
Planquadrat: DQ 1895
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 31

U 66 sichtete am 09.09.1942 um 10:25 Uhr einen abgeblendeten Dampfer. Aus dem KTB:

Dampfer ist Schwede "Peiping", hat aufgemalte Landesfarben und Namen. Keine Flagge. Da er nicht in der Liste gem. St.Kr.Bef. des B.d.U. Nr. 10/15 und nachts abgeblendet gefahren, wird er umgelegt.

Um 15:28 Uhr schoß Markworth zwei Torpedos auf das Schiff, von denen einer Steuerbord Maschinenraum traf. Das Schiff stoppte, bekam leichte Schlagseite und ließ drei Rettungsboote in die See, sank aber nicht. Um 16:01 Uhr folgten zwei Fangschüsse. Einer traf erneut die PEIPING, die nach dem Treffer innerhalb von 20 Minuten versank. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän und 30 Besatzungsmitglieder landeten in ihren Rettungsbooten auf einer Insel in der Karibik.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 186.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 363.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 139.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 121.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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