Aktionen

Polarland: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Poitou - - Polarland - - Polyana - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - P - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrown;">S…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Poitou]] - - [[Polarland]] - - [[Polyana]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Poitou]] Polarland [[Polyana]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
 
| || '''Nationalität:''' || Norwegen
Zeile 19: Zeile 14:
 
| || '''Bauwerft:''' || Laxevaags Maskin &. Jernskibsbyggeri, Bergen
 
| || '''Bauwerft:''' || Laxevaags Maskin &. Jernskibsbyggeri, Bergen
 
|-
 
|-
| || '''[[Reederei]]:''' || Richard Amlie &. Company Aktieselskab (Dampskibselskab Aktieselskab Vestland), Haugesund
+
| || '''[[Reederei]]:''' || Richard Amlie &. Company Aksjeselskap (Dampskibselskap Aksjeselskap Vestland), Haugesund
 
|-
 
|-
 
| || '''Heimathafen:''' || Haugesund
 
| || '''Heimathafen:''' || Haugesund
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Finn N. Abrahamsen
 
| || '''Kapitän:''' || Finn N. Abrahamsen
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.591 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 1.591 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.350 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 2.350 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 78.58 m
 
| || '''Länge:''' || 78.58 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 11.55 m
 
| || '''Breite:''' || 11.55 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.02 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 5.02 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 9.5 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || Ja
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || Ja
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || St. Lawrence (Kanada) - Sydney (Kanada) - Halifax (Kanada) - Philadelphia (USA)
 
| || '''Route:''' || St. Lawrence (Kanada) - Sydney (Kanada) - Halifax (Kanada) - Philadelphia (USA)
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 1.200 t Flussspat
 
| || '''Fracht:''' || 1.200 t Flussspat
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SH-194]]
 
| || '''Geleitzug:''' || [[SH-194]]
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 1232]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 1232]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[04.01.1945]]
 
| || '''Datum:''' || [[04.01.1945]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Nordatlantik südöstlich Halifax (Kanada)
+
| || '''Ort:''' || Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 44°30' Nord - 63°00' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 44°30' Nord - 63°00' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 17
+
| || '''Tote:''' || 17
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 5
+
| || '''Überlebende:''' || 5
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 1232]] versenkte am 04.01.1945 um 14:00 Uhr die ''POLARLAND''. Der von Dobratz geschossene Torpedo traf das Schiff an Backbord, es versank innerhalb von 15 Sekunden. Von dieser Unternehmung von U 1232 liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Artillerist wurden vom kanadischen Minensucher ''[[HMCS Kentville (J.312)|HMS KENTVILLE (J.312)]]'' gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 1232]] versenkte am 04.01.1945 um 14:00 Uhr die POLARLAND. Der von Dobratz geschossene Torpedo traf das Schiff an Backbord, es versank innerhalb von 15 Sekunden. Von dieser Unternehmung von U 1232 liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom kanadischen Minensucher [[HMCS Kentville (J.312)|HMS KENTVILLE (J.312)]] gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 321.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 321.
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 189.
|-
 
| || || Seite 189.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 295, 563.
|-
 
| || || Seite 295, 563.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
|-
 
| || || Seite 69.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 188.
|-
 
| || || Seite 188.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 197: Zeile 147:
 
|}
 
|}
  
[[Poitou]] - - [[Polarland]] - - [[Polyana]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[P]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Poitou]] Polarland [[Polyana]]

Aktuelle Version vom 1. Mai 2021, 11:03 Uhr

Poitou ← Polarland → Polyana

Nationalität: Norwegen
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1923
Bauwerft: Laxevaags Maskin &. Jernskibsbyggeri, Bergen
Reederei: Richard Amlie &. Company Aksjeselskap (Dampskibselskap Aksjeselskap Vestland), Haugesund
Heimathafen: Haugesund
Kapitän: Finn N. Abrahamsen

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 1.591 BRT
Tragfähigkeit: 2.350 t
Länge: 78.58 m
Breite: 11.55 m
Tiefgang: 5.02 m
Geschwindigkeit: 9.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: St. Lawrence (Kanada) - Sydney (Kanada) - Halifax (Kanada) - Philadelphia (USA)
Fracht: 1.200 t Flussspat
Geleitzug: SH-194

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 1232
Kommandant: Kurt Dobratz
Datum: 04.01.1945
Ort: Nordatlantik, südöstlich Halifax (Kanada)
Position: 44°30' Nord - 63°00' West
Planquadrat: BB 7535
Waffe: Torpedo
Tote: 17
Überlebende: 5

U 1232 versenkte am 04.01.1945 um 14:00 Uhr die POLARLAND. Der von Dobratz geschossene Torpedo traf das Schiff an Backbord, es versank innerhalb von 15 Sekunden. Von dieser Unternehmung von U 1232 liegen mir keine Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Der Kapitän, 15 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. 4 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden vom kanadischen Minensucher HMS KENTVILLE (J.312) gerettet und in Halifax (Kanada) an Land gesetzt

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 321.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 189.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 295, 563.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 1101 – U 4718
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 69.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 188.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Poitou ← Polarland → Polyana