Aktionen

Rozewie: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Royston Grange - - Rozewie - - RT-8 Seld - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - R - - Hauptseite <big><span style="color:saddleb…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Royston Grange]] - - [[Rozewie]] - - [[RT-8 Seld]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Royston Grange]] Rozewie [[RT-8 Seld]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || Polen
 
| || '''Nationalität:''' || Polen
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Jerzey Lewandowski
 
| || '''Kapitän:''' || Jerzey Lewandowski
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 766 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 766 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || -
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 57.40 m
 
| || '''Länge:''' || 57.40 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 10.20 m
 
| || '''Breite:''' || 10.20 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.40 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 3.40 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || -
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || -
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || -
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Para (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
| || '''Route:''' || Para (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''Fracht:''' || 814 t Stückgut, inklusive Gummi und Kakao
|-
 
| || '''Fracht:''' || 814 t Stückgut inklusive Gummi und Kakao
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 66]]
Zeile 109: Zeile 76:
 
| || '''Datum:''' || [[06.08.1942]]
 
| || '''Datum:''' || [[06.08.1942]]
 
|-
 
|-
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik östlich Port of Spain (Trinidad)
+
| || '''Ort:''' || Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad)
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Position]]:''' || 11°00' Nord - 57°30' West
 
| || '''[[Position]]:''' || 11°00' Nord - 57°30' West
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 3
+
| || '''Tote:''' || 3
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 15
+
| || '''Überlebende:''' || 15
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 66]] sichtete am 06.08.1942 um 15:49 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:19 Uhr schoß Markworth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''ROZEWIE'' mittschiffs vor dem Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb vom zehn Minuten über das Heck. U 66 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 66 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer ''SÖRVANGEN'' gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 66]] sichtete am 06.08.1942 um 15:49 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:19 Uhr schoß Markworth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ROZEWIE mittschiffs vor dem Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb vom zehn Minuten über das Heck. U 66 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 66 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer SÖRVANGEN gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 59.
+
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138.
|-
 
| || || Seite 138.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113.
|-
 
| || || Seite 113.
 
 
|-
 
|-
|<br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 181: Zeile 139:
 
|}
 
|}
  
[[Royston Grange]] - - [[Rozewie]] - - [[RT-8 Seld]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[R]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Royston Grange]] Rozewie [[RT-8 Seld]]

Aktuelle Version vom 2. Mai 2021, 11:02 Uhr

Royston Grange ← Rozewie → RT-8 Seld

Nationalität: Polen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1938
Bauwerft: Crichton-Vulcan Aktiebolag, Abo
Reederei: Zegluga Polska Spolka akcyjna, Gotenhafen
Heimathafen: Gotenhafen
Kapitän: Jerzey Lewandowski

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 766 BRT
Tragfähigkeit: -
Länge: 57.40 m
Breite: 10.20 m
Tiefgang: 3.40 m
Geschwindigkeit: -
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Para (Brasilien) - Port of Spain (Trinidad) - New York (USA)
Fracht: 814 t Stückgut, inklusive Gummi und Kakao
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 66
Kommandant: Friedrich Markworth
Datum: 06.08.1942
Ort: Mittelatlantik, östlich Port of Spain (Trinidad)
Position: 11°00' Nord - 57°30' West
Planquadrat: EE 8717
Waffe: Torpedo
Tote: 3
Überlebende: 15

U 66 sichtete am 06.08.1942 um 15:49 Uhr die Mastspitzen eines Dampfers und setzte zum Angriff vor. Um 17:19 Uhr schoß Markworth einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ROZEWIE mittschiffs vor dem Maschinenraum. Das Schiff sank innerhalb vom zehn Minuten über das Heck. U 66 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 3 Besatzungsmitglieder kamen ums Leben. Der Kapitän wurde von U 66 gefangengenommen und in Lorient an Land gesetzt. 14 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Dampfer SÖRVANGEN gerettet und in Port of Spain (Trinidad) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 59.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 138.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 113.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Royston Grange ← Rozewie → RT-8 Seld