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San Pablo: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 161]] erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Aus dem KTB: "Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet". Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die ''SAN PABLO'' mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord.
 
 
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[[U 161]] erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Aus dem KTB:
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''Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet.''
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Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die SAN PABLO mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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[[San Nicolas]] ← San Pablo → [[San Rafael]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 08:52 Uhr

San Nicolas ← San Pablo → San Rafael

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: Workman, Clark &. Company Limited, Belfast
Reederei: United Fruit Company (Balboa Shipping Company Incorporation), Balboa
Heimathafen: Panama
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.305 BRT
Tragfähigkeit: 3.056 t
Länge: 96.07 m
Breite: 13.46 m
Tiefgang: 6.95 m
Geschwindigkeit: 12 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: New Orleans (USA) - Limón (Costa Rica)
Fracht: -
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 161
Kommandant: Albrecht Achilles
Datum: 03.07.1942
Ort: Karibik, im Hafen von Puerto Limón (Costa Rica)
Position: 09°59' Nord - 83°02' West
Planquadrat: EL 1265
Waffe: Torpedo
Tote: 24
Überlebende: -

U 161 erreichte am 02.07.1942 um 19:40 Uhr den Hafen von Puerto Limon (Costa Rica) und tauchte ab. Aus dem KTB:

Im Hafen mehrere Rauchwolken. Gehe getaucht an den Hafen heran. Im Hafen ein Dampfer an der Pier. Feuer sind gelöscht, Hafen erleuchtet.

Am 03.07.1942 um 04:01 Uhr schoß Achilles zwei Torpedos auf den im Hafen liegenden Dampfer. Beide Torpedos trafen die SAN PABLO mittschiffs und in der Nähe der Brücke. Das Schiff versank und schaute nur noch mit den Aufbauten aus dem Wasser. Der Dampfer wurde im Januar 1943 gehoben und sollte repariert werden. Der Plan wurde jedoch aufgegeben und das Schiff zum Totalverlust erklärt. 1 Besatzungsmitglied und 23 Hafenarbeiter (die das Schiff gerade entluden) kamen ums Leben. 2 Besatzungsmitglieder konnten sich retten. Der Rest der Besatzung befand sich nicht an Bord.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 126.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 209.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 428, 585.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 296.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 107.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

San Nicolas ← San Pablo → San Rafael

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