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Scapa Flow: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 134]] sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher) einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SCAPA FLOW'' an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette ''[[HMS Armeria (K.187)|HMS ARMERIA (K.187)]]'' gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
 
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[[U 134]] sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr, auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher), einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SCAPA FLOW an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette [[HMS Armeria (K.187)|HMS ARMERIA (K.187)]] gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Scania (1901)|Scania]] Scapa Flow [[Scebeli]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 08:27 Uhr

Scania ← Scapa Flow → Scebeli

Nationalität: Panama
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1914
Bauwerft: Flensburger Schiffbaugesellschaft, Flensburg
Reederei: American-West African Line Incorporation, New York
Heimathafen: Panama
Kapitän: Samuel Newbold Mace

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.827 BRT
Tragfähigkeit: 7.930 t
Länge: 125.62 m
Breite: 16.71 m
Tiefgang: 7.64 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Takoradi (Ghana) - Freetown (Sierra Leone) - Trinidad - St. Thomas - Philadelphia (USA)
Fracht: 4.500 t Manganerz, 1.500 t Latex in Fässern und 500 t Gummiballen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 134
Kommandant: Rudolf Schendel
Datum: 14.11.1942
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Praia (Kapverdische Inseln)
Position: 12°--' Nord - 30°--' West
Planquadrat: EH 9464
Waffe: Torpedo
Tote: 33
Überlebende: 27

U 134 sichtete am 14.11.1942 um 11:37 Uhr, auf Weg "Anton" (Schutzweg für deutsche Blockadebrecher), einen Dampfer. Um 13:56 Uhr fragte U 134 beim B.d.U. an um eine Angriffserlaubnis zu bekommen. Diese kam um 15:24 Uhr und U 134 lief zum Angriff an. Um 16:58 Uhr schoß Schendel zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SCAPA FLOW an Backbord. Nach dem Treffer begann das Schiff sofort zu sinken. Der Kapitän, 25 Besatzungsmitglieder und 7 Kanoniere kamen ums Leben. 21 Besatzungsmitglieder und 6 Kanoniere wurden von der britischen Korvette HMS ARMERIA (K.187) gerettet und in Freetown (Sierra Leone) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 114.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 211.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 26, 453 (als ex ANJA)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 116.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 136.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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