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Selvistan: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 266]] sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug [[ONS-5]] und setzte zum Angriff vor. Gegen 21:50 Uhr schoß von Jessen fünf Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos versenkte U 226 die ''[[Bonde|BONDE]]'', die ''[[Gharinda|GHARINDA]]'' und die ''SELVISTAN''. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Am 06.05.1943 um 00:32 Uhr setzte U 266 einen Funkspruch ab: "Setze ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 mit 5000 BRT wahrscheinlich, Sinkgeräusche gehört. 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört". 1 Besatzungsmitglied und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Fregatte ''[[HMS Tay (K.232)|HMS TAY (K.232)]]'' gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
 
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1 Besatzungsmitglied und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Fregatte [[HMS Tay (K.232)|HMS TAY (K.232)]] gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.
 
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| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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[[Segundo]] Selvistan [[Sembilangan]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 08:02 Uhr

Segundo ← Selvistan → Sembilangan

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1924
Bauwerft: Short Brothers Limited, Sunderland
Reederei: Common Brothers Limited (Hindustan Steam Shipping Company Limited), Newcastle upon Tyne
Heimathafen: Newcastle
Kapitän: George Edward Miles

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.136 BRT
Tragfähigkeit: 8.870 t
Länge: 118.87 m
Breite: 16.30 m
Tiefgang: 7.79 m
Geschwindigkeit: 10 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Tyne (Großbritannien) - Oban (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: ONS-5

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 266
Kommandant: Ralf von Jessen
Datum: 05.05.1943
Ort: Nordatlantik, nordöstlich St. John´s (Neufundland)
Position: 53°10' Nord - 44°40' West
Planquadrat: AJ 8359
Waffe: Torpedo
Tote: 6
Überlebende: 40

U 266 sichtete am 05.05.1943 um 16:02 Uhr den Geleitzug ONS-5 und setzte zum Angriff vor. Gegen 21:50 Uhr schoß von Jessen fünf Torpedos in den Geleitzug. Mit diesen Torpedos versenkte U 226 die BONDE, die GHARINDA und die SELVISTAN. Da auch U 266 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (15.05.1943), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Am 06.05.1943 um 00:32 Uhr setzte U 266 einen Funkspruch ab:

Setze ab um Waboschäden zu reparieren. Versenkt 1 mit 5000 BRT sicher, 2 mit 5000 BRT wahrscheinlich, Sinkgeräusche gehört. 2 weitere Detonationen einwandfrei gehört.

1 Besatzungsmitglied und 5 Kanoniere kamen ums Leben. Der Kapitän, 38 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier wurden von der britischen Fregatte HMS TAY (K.232) gerettet und in St. John´s (Neufundland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 163.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 213.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 118.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 223 – U 300
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 236.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 166.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 78.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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