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Sesostris: Unterschied zwischen den Versionen

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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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[[Serooskerk]] Sesostris [[Severn Leigh]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 07:55 Uhr

Serooskerk ← Sesostris → Severn Leigh

Nationalität: Ägypten
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1915
Bauwerft: J. Blumer &. Company Limited, Sunderland
Reederei: Albert Klat (Klat Navigation Company Limited), Alexandria
Heimathafen: Alexandria
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 2.962 BRT
Tragfähigkeit: 5.648 t
Länge: 103.63 m
Breite: 14.55 m
Tiefgang: 6.65 m
Geschwindigkeit: 8.5 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Hampton Roads (USA) - Halifax (Kanada) - Liverpool (Großbritannien) - Dublin (Irland)
Fracht: -
Geleitzug: SC-19 (Nachzügler)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 106
Kommandant: Jürgen Oesten
Datum: 29.01.1941
Ort: Nordatlantik, nordwestlich Londonderry (Nordirland)
Position: 56°00' Nord - 15°23' West
Planquadrat: AM 1988
Waffe: Torpedo
Tote: -
Überlebende: 0

U 106 sichtete am 29.01.1941 um 05:15 Uhr den Geleitzug SC-19 und lief, um 05:50 Uhr zum Angriff an. Um 06:07 Uhr schoß Oesten einen Torpedo auf das Schiff, der fehl ging. Nach mehreren Anläufen, die vom Dampfer bemerkt wurde und er ständig versuchte auszuweichen, fiel der zweite Torpedoschuß um 07:15 Uhr. Dieser Torpedo traf die SESOSTRIS vor der Brücke. Das Schiff sank daraufhin innerhalb von 10 Minuten über den Vorsteven. Es gab wohl keine Überlebende.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 94.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 214.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 21.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 100 – U 124
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 96.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 41.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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