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Sirikishna: Unterschied zwischen den Versionen

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''Dampfer bleibt liegen, bläßt Dampf ab. Besatzung geht in die Boote. Alle Unterdeckstorpedos sind verschossen. Abgelaufen und vorderen Oberdeckstorpedo übernommen.''
  
[[U 96]] sichtete am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug [[OB-288]], hielt erst Fühlung, und setzte dann zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ''[[Anglo Peruvian|ANGLO PERUVIAN]]'', noch am selben Tag, sowie der Versenkung der ''[[Linaria|LINARIA]]'', am 24.02.1941 um 01:18 Uhr, lief U 96 erneut zum Angriff an. Am 24.02.1942 um 02:20 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo auf einen Dampfer im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die ''SIRIKISHNA'' mittschiffs. Aus dem KTB: "Dampfer bleibt liegen, bläßt Dampf ab. Besatzung geht in die Boote. Alle Unterdeckstorpedos sind verschossen. Abgelaufen und vorderen Oberdeckstorpedo übernommen". Das Schiff sank durch den Torpedotreffer nicht. Um 08:36 Uhr schoß U 96 einen Fangschuß auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf mittschiffs. Nun brach das Schiff auseinander und versank schnell. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere sowie der Geleitzug-Kommodore und 5 Mitarbeiter seines Stabes kamen ums Leben.
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Das Schiff sank durch den Torpedotreffer nicht. Um 08:36 Uhr schoß U 96 einen Fangschuß auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf mittschiffs. Nun brach das Schiff auseinander und versank schnell. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere sowie der Geleitzug-Kommodore und 5 Mitarbeiter seines Stabes kamen ums Leben.
 
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| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180, 511.
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604
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| || || 2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 256.
 
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[[Siremalm]] Sirikishna [[Siris]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 07:09 Uhr

Siremalm ← Sirikishna → Siris

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1936
Bauwerft: Caledon Shipbuilding &. Engineering Company Limited, Dundee
Reederei: Christian Salvesen &. Company (The South Georgia Company Limited), Edinburgh
Heimathafen: Leith
Kapitän: Robert Paterson

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 5.458 BRT
Tragfähigkeit: 9.240 t
Länge: 124.05 m
Breite: 16.99 m
Tiefgang: 8.53 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Barry (Großbritannien) - Clyde (Großbritannien) - Halifax (Kanada)
Fracht: Ballast
Geleitzug: OB-288 (Aufgelöst)

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 96
Kommandant: Heinrich Lehmann-Willenbrock
Datum: 24.02.1941
Ort: Nordatlantik, südlich Reykjavik (Island)
Position: 58°--' Nord - 21°--' West
Planquadrat: AL 2417
Waffe: Torpedo
Tote: 43
Überlebende: 0

U 96 sichtete am 23.02.1941 um 09:40 Uhr den Geleitzug OB-288, hielt erst Fühlung, und setzte dann zum Angriff vor. Nach der Versenkung der ANGLO PERUVIAN, noch am selben Tag, sowie der Versenkung der LINARIA, am 24.02.1941 um 01:18 Uhr, lief U 96 erneut zum Angriff an. Am 24.02.1942 um 02:20 Uhr schoß Lehmann-Willenbrock einen weiteren Torpedo auf einen Dampfer im Geleitzug. Dieser Torpedo traf die SIRIKISHNA mittschiffs. Aus dem KTB:

Dampfer bleibt liegen, bläßt Dampf ab. Besatzung geht in die Boote. Alle Unterdeckstorpedos sind verschossen. Abgelaufen und vorderen Oberdeckstorpedo übernommen.

Das Schiff sank durch den Torpedotreffer nicht. Um 08:36 Uhr schoß U 96 einen Fangschuß auf den Dampfer. Dieser Torpedo traf mittschiffs. Nun brach das Schiff auseinander und versank schnell. Es gab keine Überlebende. Der Kapitän, 34 Besatzungsmitglieder, 2 Kanoniere sowie der Geleitzug-Kommodore und 5 Mitarbeiter seines Stabes kamen ums Leben.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 82.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 218.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 180, 511.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 438, 439.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 44.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 256.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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