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Snestad: Unterschied zwischen den Versionen

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[[U 53]] sichtete am 11.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 11:00 Uhr schoß Grosse einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die ''SNESTAD'', versenkte sie aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Anschließend folgte der Fangschuß. Nun sank der Dampfer innerhalb von zwei Minuten. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab zuerst keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker ''[[Albert L. Ellsworth|ALBERT L. ELLSWORTH]]'' gerettet. Das Schiff wurde jedoch von [[U 50]] angegriffen und schwer beschädigt. Dadurch kamen zwei Besatzungsmitglieder der ''SNESTAD'' ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Bergen (Norwegen).
 
 
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[[U 53]] sichtete am 11.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 11:00 Uhr schoß Grosse einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SNESTAD, versenkte sie aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Anschließend folgte der Fangschuß. Nun sank der Dampfer innerhalb von zwei Minuten. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab zuerst keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker [[Albert L. Ellsworth|ALBERT L. ELLSWORTH]] gerettet. Das Schiff wurde jedoch von [[U 50]] angegriffen und schwer beschädigt. Dadurch kamen zwei Besatzungsmitglieder der SNESTAD ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Bergen (Norwegen).
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.
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[[Sneland I]] Snestad [[Soekaboemi]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 06:48 Uhr

Sneland I ← Snestad → Soekaboemi

Nationalität: Norwegen
Typ: Motorfrachtschiff
Baujahr: 1926
Bauwerft: Kockums Mekaniska Verksteds Aktiebolaget, Malmö
Reederei: A.F. Klaveness &. Company Aksjeselskap (Skibs-Aksjeselskap Snestad), Oslo
Heimathafen: Oslo
Kapitän: -

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 4.114 BRT
Tragfähigkeit: 7.710 t
Länge: 121.25 m
Breite: 16.45 m
Tiefgang: 7.31 m
Geschwindigkeit: 11 kn
Bewaffnung: -

ROUTE UND FRACHT

Route: Bergen (Norwegen) - Philadelphia (USA)
Fracht: Ballast
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 53
Kommandant: Harald Grosse
Datum: 11.02.1940
Ort: Nordatlantik, nordwestlich der Hebriden
Position: 58°40' Nord - 13°40' West
Planquadrat: AM 1490
Waffe: Torpedo
Tote: 2
Überlebende: 34

U 53 sichtete am 11.02.1940 einen Dampfer und lief zum Angriff an. Gegen 11:00 Uhr schoß Grosse einen Torpedo auf das Schiff. Dieser Torpedo traf die SNESTAD, versenkte sie aber nicht. Die Besatzung ging in die Rettungsboote. Anschließend folgte der Fangschuß. Nun sank der Dampfer innerhalb von zwei Minuten. Da auch U 53 auf dieser Unternehmung versenkt wurde (23.02.1940), liegen keine weiteren Informationen aus dem Kriegstagebuch vor. Es gab zuerst keine Verluste. Der Kapitän und 35 Besatzungsmitglieder wurden vom norwegischen Tanker ALBERT L. ELLSWORTH gerettet. Das Schiff wurde jedoch von U 50 angegriffen und schwer beschädigt. Dadurch kamen zwei Besatzungsmitglieder der SNESTAD ums Leben. Der Kapitän und 33 Besatzungsmitglieder erreichten mit dem Schiff den Hafen von Bergen (Norwegen).

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 54.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 219.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 315, 564.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 33.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 13.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

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