Aktionen

Solon Turman: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

(Die Seite wurde neu angelegt: „Solon II - - Solon Turman - - Solvoll - - Schiffe - - - - - Handelsschiffe - - S - - Hauptseite <big><span style="color:saddlebrow…“)
 
 
Zeile 1: Zeile 1:
[[Solon II]] - - [[Solon Turman]] - - [[Solvoll]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Solon II]] Solon Turman [[Solvoll]]
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSDATEN</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Nationalität:''' || USA
 
| || '''Nationalität:''' || USA
Zeile 25: Zeile 20:
 
| || '''Kapitän:''' || Frederick Ulstad
 
| || '''Kapitän:''' || Frederick Ulstad
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">SCHIFFSMAßE</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.762 BRT
 
| || '''[[BRT|Tonnage]]:''' || 6.762 BRT
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.290 t
 
| || '''[[Tragfähigkeit]]:''' || 9.290 t
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Länge:''' || 127.33 m
 
| || '''Länge:''' || 127.33 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Breite:''' || 18.28 m
 
| || '''Breite:''' || 18.28 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
 
| || '''Tiefgang:''' || 8.38 m
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
 
| || '''Geschwindigkeit:''' || 14 kn
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || '''[[Bewaffnung]]:''' || 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm
 
|-
 
|-
| || '''Bewaffnung:''' || 1 x 10 cm, 4 x 12,7 mm (50 cal.)
+
| ||
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span></big>  
+
<span style="color:saddlebrown;">ROUTE UND FRACHT</span>  
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Route:''' || Quonset Point (USA) - Panamakanal - Bora Bora (Gesellschaftsinseln)
 
| || '''Route:''' || Quonset Point (USA) - Panamakanal - Bora Bora (Gesellschaftsinseln)
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Fracht:''' || 5.100 t Marinegüter, Sprengstoff und Baumaschinen
 
| || '''Fracht:''' || 5.100 t Marinegüter, Sprengstoff und Baumaschinen
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
| || '''Geleitzug:''' || Einzelfahrer
 
|-
 
|-
| <br>
+
| ||
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:20%" |
+
| style="width:25%" |
| style="width:95%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
| <br>
 
 
|-
 
|-
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
 
| || '''U-Boot:''' || [[U 159]]
Zeile 117: Zeile 84:
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
| || '''Waffe:''' || [[Torpedo]]
 
|-
 
|-
| || '''Tote (Schiff):''' || 1
+
| || '''Tote:''' || 1
 
|-
 
|-
| || '''Überlebende (Schiff):''' || 52
+
| || '''Überlebende:''' || 52
 
|-
 
|-
| || colspan="3" |
+
| ||
 
 
[[U 159]] sichtete am 13.06.1942 um 18:40 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:52 Uhr zum Angriff ab. Um 19:38 Uhr schoß Witte zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die ''SOLON TURMAN''. Das Schiff sank gegen 19:54 Uhr senkrecht über das Heck. U 159 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden von den kolumbianischen Schonern ''ENVOY'' und ''ZAROMA'' gerettet, später an das amerikanische Patrouillenboot ''[[USS PC-458]]'' übergeben, und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span></big>
 
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| style="width:2%" |
 
| style="width:27%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || colspan="3" |
 +
 
 +
[[U 159]] sichtete am 13.06.1942 um 18:40 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:52 Uhr zum Angriff ab. Um 19:38 Uhr schoß Witte zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SOLON TURMAN. Das Schiff sank gegen 19:54 Uhr senkrecht über das Heck. U 159 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden von den kolumbianischen Schonern ENVOY und ZAROMA gerettet, später an das amerikanische Patrouillenboot [[USS PC 458]] übergeben, und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.
 
|-
 
|-
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
+
|}
 +
 
 +
<span style="color:saddlebrown;">LITERATURVERWEISE</span>
 +
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878
+
| style="width:2%" |
 +
| style="width:25%" |
 
|-
 
|-
| || || Seite 141, 142.
+
| || Robert M. Browning Jr. || '''U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II'''
 
|-
 
|-
|<br>
+
| || || 1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 141, 142.
 
|-
 
|-
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
| || Rainer Busch/Hans J. Röll ||'''Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138
+
| || || 2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 122.
|-
 
| || || Seite 122.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
|-
 
|-
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526
+
| || || 1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 220, 472.
|-
 
| || || Seite 220, 472.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590
+
| || || 1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 586.
|-
 
| || || Seite 400, 586.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170'''
 
|-
 
|-
| || || Eigenverlag - ohne ISBN
+
| || || Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260, 261.
|-
 
| || || Seite 260, 261.
 
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
|-
 
|-
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
+
| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103.
 
|-
 
|-
| || || Seite 103.
+
| ||
|-
 
|<br>
 
 
|-
 
|-
 
|}
 
|}
  
<big><span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span></big>
+
<span style="color:saddlebrown;">ANMERKUNGEN</span>
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
{| style="background-color:#FFFFE0;border-color:black;border-width:3px;border-style:double;width:80%;align:center"
 
|-
 
|-
 
| style="width:2%" |
 
| style="width:2%" |
| style="width:25%" |
 
| style="width:20%" |
 
| style="width:80%" |
 
 
|-
 
|-
 
| || colspan="3" |  
 
| || colspan="3" |  
Zeile 205: Zeile 151:
 
|}
 
|}
  
[[Solon II]] - - [[Solon Turman]] - - [[Solvoll]] - - [[Schiffe]] - - - - - [[Handelsschiffe]] - - [[S]] - - [[Hauptseite]]
+
[[Solon II]] Solon Turman [[Solvoll]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 06:44 Uhr

Solon II ← Solon Turman → Solvoll

Nationalität: USA
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1941
Bauwerft: Bethlehem Shipbuilding Corporation, Sparrow´s Point
Reederei: Lykes Brothers Steamship Company Incorporation, New Orleans
Heimathafen: New Orleans
Kapitän: Frederick Ulstad

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 6.762 BRT
Tragfähigkeit: 9.290 t
Länge: 127.33 m
Breite: 18.28 m
Tiefgang: 8.38 m
Geschwindigkeit: 14 kn
Bewaffnung: 1 x 10 cm, 4 x 12.7 mm

ROUTE UND FRACHT

Route: Quonset Point (USA) - Panamakanal - Bora Bora (Gesellschaftsinseln)
Fracht: 5.100 t Marinegüter, Sprengstoff und Baumaschinen
Geleitzug: Einzelfahrer

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 159
Kommandant: Helmut Witte
Datum: 13.06.1942
Ort: Karibik, nordwestlich Colon (Panama)
Position: 10°45' Nord - 80°24' West
Planquadrat: EL 2264
Waffe: Torpedo
Tote: 1
Überlebende: 52

U 159 sichtete am 13.06.1942 um 18:40 Uhr einen Dampfer und tauchte um 18:52 Uhr zum Angriff ab. Um 19:38 Uhr schoß Witte zwei Torpedos auf das Schiff. Beide Torpedos trafen die SOLON TURMAN. Das Schiff sank gegen 19:54 Uhr senkrecht über das Heck. U 159 ging noch zur Befragung an die Überlebenden und lief dann ab. 1 Besatzungsmitglied kam ums Leben. Der Kapitän, 42 Besatzungsmitglieder und 10 Kanoniere wurden von den kolumbianischen Schonern ENVOY und ZAROMA gerettet, später an das amerikanische Patrouillenboot USS PC 458 übergeben, und in Cristobal (Panama) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Robert M. Browning Jr. U.S. Merchant Vessel War Casulties of World War II
1996 Naval Institute Press - ISBN- 978-1557500878 - Seite 141, 142.
Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 122.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 220, 472.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 400, 586.
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 125 – U 170
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 260, 261.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 103.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

Solon II ← Solon Turman → Solvoll