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St. Clair II: Unterschied zwischen den Versionen

Aus U-Boot-Archiv Wiki

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''Fahle Stichflamme, hohe Detonationssäule. Bug hebt sich aus dem Wasser. Schiff sinkt.''
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12 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden von der britischen Sloop [[HMS Gorleston (Y.92)|HMS GORLESTON (Y.92)]] gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 5 Überlebende wurden von der britischen Sloop [[HMS Lulworth (Y.60)|HMS LULWORTH (Y.60)]] gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.
 
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| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
| || Erich Gröner ||'''Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944'''
 
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| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
| || Roger W. Jordan || '''The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships'''
 
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| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
| || Herbert Ritschel || '''Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99'''
 
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| || Jürgen Rohwer || '''Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945'''
 
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| || || 1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405
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| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
| || Alan Tennent || '''British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945'''
 
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[[St. Anselm]] ← St. Clair II → [[St. Denis]]

Aktuelle Version vom 5. Mai 2021, 06:18 Uhr

St. Anselm ← St. Clair II → St. Denis

Nationalität: Großbritannien
Typ: Dampffrachtschiff
Baujahr: 1929
Bauwerft: Swan, Hunter &. Wigham Richardson Limited, Sunderland
Reederei: United Africa Company Limited, London (MOWT)
Heimathafen: Cardiff
Kapitän: Harry Readman

SCHIFFSMAßE

Tonnage: 3.753 BRT
Tragfähigkeit: 6.300 t
Länge: 105.91 m
Breite: 14.73 m
Tiefgang: 7.80 m
Geschwindigkeit: 11.5 kn
Bewaffnung: Ja

ROUTE UND FRACHT

Route: Lagos (Nigeria) - Freetown (Sierra Leone) - Liverpool (Großbritannien)
Fracht: 4.029 t Palmkerne, 3.5 t Palmöl
Geleitzug: SL-87

DER ANGRIFF ERFOLGTE DURCH

U-Boot: U 67
Kommandant: Günther Müller-Stöckheim
Datum: 24.09.1941
Ort: Mittelatlantik, südwestlich Funchal (Insel Madeira)
Position: 30°25' Nord - 23°35' West
Planquadrat: DG 6686
Waffe: Torpedo
Tote: 13
Überlebende: 31

U 67 sichtete am 23.09.1941 um 13:30 Uhr den Geleitzug SL-87, hielt Fühlung, und lief anschließend zum Angriff an. Am 24.09.1941 um 00:28 Uhr schoß Müller-Stöckheim vier Torpedos in den Geleitzug. Einer dieser Torpedos traf die ST. CLAIR II. Aus dem KTB:

Fahle Stichflamme, hohe Detonationssäule. Bug hebt sich aus dem Wasser. Schiff sinkt.

12 Besatzungsmitglieder und 1 Kanonier kamen ums Leben. Der Kapitän, 26 Besatzungsmitglieder und 4 Kanoniere wurden gerettet. 26 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS GORLESTON (Y.92) gerettet und in Ponta Delgada (Azorische Inseln) an Land gesetzt. 5 Überlebende wurden von der britischen Sloop HMS LULWORTH (Y.60) gerettet und in Londonderry (Nordirland) an Land gesetzt.

LITERATURVERWEISE

Rainer Busch/Hans J. Röll Der U-Boot-Krieg 1939 – 1945 - Deutsche U-Boot-Erfolge von September 1939 - Mai 1945
2008 - Mittler Verlag - ISBN-978-3813205138 - Seite 60.
Erich Gröner Die Handelsflotten der Welt 1942 und Nachtrag 1944
1976 - J.F. Lehmanns Verlag-978-3469005526 - Seite 206.
Roger W. Jordan The Worlds Merchant Fleets 1939: The Particulars and Wartime Fates of 6,000 Ships
1998 - US-Naval Inst.PR Verlag - ISBN- 978-1591149590 - Seite 41, 461 (als ex SAINT CLAIR)
Herbert Ritschel Kurzfassung Kriegstagebücher Deutscher U-Boote 1939 – 1945 – KTB U 51 – U 99
Eigenverlag - ohne ISBN - Seite 148.
Jürgen Rohwer Axis Submarine Successes of World War Two 1939 – 1945
1998 - Greenhill Books Verlag - ISBN- 978-1853673405 - Seite 67.
Alan Tennent British and Commonwealth Merchant Ship Losses to Axis Submarines 1939 – 1945
2001 - The History Press Verlag - ISBN- 978-0750927604 - Seite 295.

ANMERKUNGEN

Hinweis: Alle blau hervorgehobenen Textabschnitte sind Verlinkungen zum besseren Verständnis. Wenn sie auf diese Textabschnitte klicken werden sie zu einer Beschreibung des Bergriffes weitergeleitet.

Anmerkungen für Schiffe - - Bitte hier Klicken

In eigener Sache und Kontaktadresse - Bitte hier Klicken

St. Anselm ← St. Clair II → St. Denis

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